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新船建造工法青年专家甘建新

新船建造工法青年专家甘建新 国际船舶海工网
2019-03-24
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导读:甘建新是沪东中华造船公司设计管理部的工法设计主管,主要负责新船建造工法策划设计工作。2018年度沪东中华造船

甘建新

是沪东中华造船公司设计管理部的工法设计主管,主要负责新船建造工法策划设计工作。2018年度沪东中华造船公司十佳员工。

正筹备第五届2019豪华邮轮/客轮修造和配套上海论坛2019第二届船用洗涤器和压载水上海论坛的国际船舶海工网了解到,甘建新在他所从事的船体工艺领域掌握绝对的话语权。勇于担当、大胆创新,乐于教导新人,深受青年们喜爱。甘建新先后获得公司“青年岗位能手”、“先进工作者”、“讲比创新标兵”、“十佳青年”、“青年英才”、“十佳员工”等荣誉称号。

49000吨双相不锈钢化学品船线形复杂,建造难度大。针对横隔舱分段超高超宽以及结构强度较弱、等问题,甘建新带领团队对技术难点进行梳理,通过模拟、现场走访以及反复的有限元分析数据,确定合理加强方案,改变传统吊装方式,优化方案,有效减少了吊环的装拆次数。巧妙利用余料拼接成加强需要的30#H型钢,有效减少现场工作量并确保横隔舱精度良好,为公司节约费用45万余元。U型总段重量大且主甲板分段超纵隔舱700米等问题,制定U型总段翻身搭载方案,克服U型总段重心偏高、运输等风险,保证49000吨化学品船顺利建造。

积极推行新工艺新工法课题,他参与撰写的《49000吨化学品船U型总段吊装及加强方案研究》《超大型集装箱船建造关键技术》、《超大型集装箱船新工法项目推进》等项目获得中船集团科学技术进步奖二等奖、公司2017年度学术论文二等奖等奖项。2018年,他还完成了3项发明专利申报和2项专利授权。

甘建新热心帮助青年设计人员成长,编制了《公司各生产区域吊车起重能力及对吊环布置的要求》,使新人快速、熟练地掌握公司的起重设备性能;编写的《SPD4.0船体工艺建模及出图要领》及《工装件套料培训教程》操作手册,让设计人员能快速准确的掌握SPD建模出图技巧。面对业务尚不熟悉、无法按时完成图纸计划的新人,他经常陪着他们加班加点,直到吃透弄懂。在他的指导下,青年设计人员进步很快,成长为科室和部门的中坚力量。

改编来源:文/摄 东华

也欢迎关注即将举办的系列专业论坛和活动

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