近日，新加坡吉宝南通造船厂为奥斯陆上市的船东（Stolt Nielsen）成功下水了两艘新的7,500立方米LNG运输船中的第一艘。
正筹备可以协助巨额补贴参加2019欧洲最大海事展荷兰Europort、举办免费的“中欧豪华邮轮内饰内装对接交流会”将于9月13日在德国汉堡举办，以及收费的900元刊登9月欧洲邮轮和内装内饰展会造船地图、”2019第三届船用洗涤塔和压载水系统上海峰会””和同期的“第六届2019年船舶新技术与投资上海国际峰会”将于12月1-2日在中国上海市中心举办的国际船舶海工网了解到。
根据船舶设计公司 Engineering Services介绍，启动仪式于7月20日在船舶预定的2019年12月交付之前举行。
第二艘船将于2020年上半年交付。根据VesselsValue的数据，每个运营商的载重量均为8,000吨，市场价值为3470万美元。
Keppel Nantong计划为Avenir LNG共建造4艘7,500立方米的船舶，这是一家由Stolt Nielsen，Golar LNG和HöeghLNG建立的合资企业。然而，Avenir液化天然气集团于2019年4月宣布，第三和第四艘船将由南通中集太平洋海洋工程公司（SOE）建造。
SOE还与合资企业签订了两艘22,000立方米液化天然气运输船的合同。它们计划于2021年交付。
Avenir液化天然气有限公司成立于2018年，旨在通过采购，运输，储存和分销液化天然气，向最终客户开发小规模的全球液化天然气。
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