天马梯级航电枢纽效果图
3月18日，浙江省发改委召开专题会议，同意常山江航运开发项目建议书通过审查，近期将批复项目建议书。这预示计划投资60多亿元的常山江航运开发项目未来可期。
常山江航运开发项目是市、县重点项目，一直以来得到了各级领导的高度关注和大力支持。市委副书记、市长汤飞帆，副市长王良春等市领导为此专门赴国家有关部委对接争取、协调推进。
振兴常山江航运，重现昔日繁华，也是常山人的梦想。县委县政府将其列入事关常山长远发展的重大工程，全力做好项目前期，争取项目落地。
早在2017年4月份，县委县政府就组织设置了专门机构，成立常山县常山江航道开发领导小组，下设指挥部实体化运作，集中资源、集中力量做好项目前期，主动向上对接争取项目、资金、政策等方面支持；2018年3月又成立了常山江航运开发工作专班，“指挥部+专班”聚焦发力，有力推进常山江航运开发前期工作顺利开展。
县委书记叶美峰多次实地查勘、调研、专题协商常山江航道开发工作，强调常山江航运开发是“功在当代利在千秋”，要求各乡镇（街道）、有关部门紧密配合，以系统推进的思维、抓具体具体抓的方法、让人无法拒绝的干劲，力促常山江航运工程尽早列入全国等级航道布局规划，尽早实现开工建设，并多次率队赴国家交通运输部等国家部委和省市部门对接。县委副书记、县长张少华积极协调项目推进工作。
据悉，常山江航运开发工程东连钱塘江杭州湾，后期浙赣运河实施后又可与江西信江连通，融入长江水域，成为未来钱塘江通往长江流域主要水运通道，这将彻底改变浙赣水路交通运输格局，进一步提升常山区位优势。工程全长50.9公里，共分为6级开发，分别为白虎滩、新天马、阁底、招贤、航埠和黄塘桥枢纽。
目前，项目前期扎实推进，正加快完成可研报告及防洪影响、环评等多个专项报告编制审查修改批复、初步设计编制审查报批，确定项目建设模式，力争尽快开工。
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