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全球领先 中国第一: 沪东中华造船首制大型LNG-FSRU船如期出坞

全球领先 中国第一: 沪东中华造船首制大型LNG-FSRU船如期出坞 国际船舶海工网
2020-03-30
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导读:3月30日,中国船舶集团公司下属沪东中华为希腊船东建造的全球最先进、国内首款大型LNG-FSRU船如期出坞。

3月30日,中国船舶集团公司下属沪东中华为希腊船东建造的全球最先进、国内首款大型LNG-FSRU船如期出坞。项目建造团队顶住疫情压力,抢出建造周期,保证了较好的出坞完整性。这款船装备配置高端、功能强大,既可以作为长期岸站靠泊使用,也可以作为季节调峰岸站使用,是全球通用型LNG进口一站式解决方案。

正筹备第三届2020年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会暨第5届2020 年LNG新技术和投资上海国际峰会将于2020年9月1日-2日举办的国际船舶海工网了解到。

LNG-FSRU(浮式LNG存储及再气化装置)是集LNG接收、存储、转运、再气化外输等多种功能于一体的特种装备,配备推进系统时,兼具LNG运输船功能。这款船型总长294米,型宽46.95米,型深26.25米。该船配备有三条气化链,预留升级加装第四条链的空间,采用最新的海水/乙二醇、蒸汽/乙二醇复合加热系统,可实现开式海水加热、闭式蒸汽加热、串联式混合加热等多种再气化模式,可通用于全球广大海域,额定气化能力约为380万吨/年;采用高效的双艉鳍线型,搭载强劲的双燃料电力推进系统,具备兼作LNG船运营的优异快速性,航速可达19.5节;蒸发气处理系统采用三台气体压缩机组成的可并联分区作业的独特设计,可灵活处理船对船驳运加载LNG与再气化外输同步进行时产生大量闪蒸汽的复杂工况。

该船于2月26日完成拉线照光,2月29日全船主甲板贯通,建造团队经过近一个月的全力冲刺,圆满完成出坞节点。受疫情严重影响,在船东船检无法全部到岗的情况下,项目组创新工作方式,加强沟通,开展远程报验,推动有序建造。在项目组带领下,搭载部集中了当时2号坞里所有劳动力,对机舱尾部分段彻夜施工,对船头最后的总组搭载日夜连班,仅用了6天就完成了FZ02C/FZ11C/FZ12C总段从装配到电焊结构性提交,确保了船舶建造进度。此后,项目组对出坞急需突破解决的瓶颈问题制定了一系列应对措施,从加强人员防护、思想保障、人力保障、组织保障、服务保障等几个方面着手开展工作,搭载、涂装等部门积极配合,调配各劳务队优势资源,团结奋进,全力攻坚,最终实现了按期出坞节点。

为顺应全球LNG动力船和LNG技术装备的最新发展和应用,满足国内外众多船东、船管、船厂、供应商、投资机构、制造厂、配套厂、设计公司、服务公司等单位的交流、探讨和分享要求,在成功举办了“2019年第二届LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会" 暨“第六届2019船舶新技术与投资上海国际峰会”和其他系列专业论坛峰会的基础上,更大规模、更高规格的“第三届2020年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”“第5届2020 年LNG新技术和投资上海国际峰会”将于2020年9月1日-2日由国际船舶海工网在上海市继续组织召开。


收费和赞助办法

参会费:6月30日前付费为3,900元每人,8月30日前面付费为4,900元每人,现场缴费为6,800元人民币每人(含二次午餐、一次有晚宴赞助情况下可能的欢迎晚宴和资料费,不含住宿、差旅等其他费用 )。所有收费,都可以提供增值税发票。付费单位还可以半价优惠参加新版不同中国造船地图将在著名国际海事展发布和8折优惠参加2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;2人以上付费报名参加,免费赠送2020年版新加坡、或者希腊、或者德国汉堡海事会等著名海事会专版中国造船地图广告一次。赞助单位可以免费享受黄金广告位一次,额满为止。


特殊优惠:已付费报名参加过国际船舶海工网2019年高峰会或者论坛的单位,可以按报价项目以8折优惠参加同档以下项目(指参会或赞助)。不符合上述优惠条款的所有老客户可以9折按报价参加任何项目;

易拉宝和峰会展位赞助费:28,000元每标准展位,4月20日前每家付费到款20,000人民币,之后,每10天内以20,000 元为基数上涨5%,都可免费得论坛易拉宝展示位置和资料展示桌位一个,可免费3人参会,同时可免费得到新版中国造船分布图的标准广告一次(8分之一A4大小尺寸,图片尺寸105*71 mm,宽*高, 位置以付款先后安排, 额满为止。)。还可以半价优惠参加2020年新版不同的中国造船地图将在新加坡德国、希腊等国际海事展上发布;


演讲赞助:上午时段演讲20分钟,4月20日前付费到款为38,000元人民币, 下午时段演讲20分钟收费25,000元,之后,每10天内分别以以上基数上涨5%,都可免费得易拉宝和资料桌位一个,免费3人参会,同时可免费得到新版中国造船分布图的黄金广告一次(8分之一A4大小尺寸,105*71mm ( 宽*高)位置以付款先后安排);


晚宴赞助:收费办法详谈, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,同时免费得到中国造船产业发布图钻石广告位2次(2分之一A4大小尺寸,位置以付款先后安排),该档付费单位还可以半价优惠2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


协办赞助:收费办法详谈, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,同时免费得到中国造船产业发布图钻石广告位2次(2分之一A4大小尺寸,位置以付款先后安排),该档付费单位还可以半价优惠参加2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


午餐赞助:收费办法详谈, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,同时免费得到中国造船产业发布图钻石广告位3次(2分之一A4大小尺寸,位置以付款先后安排),该档付费单位还可以半价优惠2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


茶歇赞助:收费48,000元人民币每天, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会。2天茶歇赞助:收费68,000元人民币, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,该档付费单位还可以半价优惠2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


挂牌赞助:收费48,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,该档付费单位还可以半价优惠参加2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


纪念品赞助:收费38,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费3人参会,该档付费单位还可以半价优惠2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


独家资料袋赞助:收费58,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,该档付费单位还可以半价优惠参加2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动;


背景版LOGO赞助:收费10,000元人民币每个位置, 或付费参会3人以上,免费赠送;


会议纸笔赞助:收费48,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,该档付费单位还可以半价优惠2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动。


特殊展示、特殊赞助、演讲、广告等,欢迎来电来邮件详谈。


注:1)所有收费,都可以提供增值税发票;2) 以上条款和描述,最终解释权归国际船舶海工网。


咨询报名邮件:chinabobli@126.com或者 china@ishipoffshore.com



成功举办的2019年第二届LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会,有图有真相如下:




























国际船舶海工网在国内外成功举办的部分精彩演讲和交流图片如下:






我们成功举办的部分论坛总结链接如下:


第三届2019船用洗涤塔和压载水上海峰会圆满召开

http://www.ishipoffshore.com/html/4/30/2019-12-04/10097.htm


成功举办的第二届国际船用脱硫洗涤塔上海国际峰会

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2019-06-20/9557.htm


成功举办的首届船用洗涤塔和压载水上海国际论坛

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2019-01-17/8733.htm


国际船舶海工网承办邮轮产业会在德国汉堡成功举办

http://www.ishipoffshore.com/html/8/2019-09-14/9873.htm


第五届2019豪华邮轮/客轮上海论坛成功举办

http://www.ishipoffshore.com/html/8/2019-06-23/9565.htm


中外船界看好广船将绿色航运技术导入豪华邮轮的商机

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2018-11-04/8243.htm


2018豪华邮轮/客轮国际论坛上海成功召开 

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2018-05-31/7194.htm

2017奥巴马弟弟等为啥出席北京造船海工论坛

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2017-03-23/3978.htm

2016海洋装备10大腕咋看未来发展

http://www.ishipoffshore.com/html/2/2016-04-03/1937.htm


免费的中国装备如何更好地走向全球论坛成功召开

http://www.ishipoffshore.com/html/6/2018-04-09/6821.htm


免费的8万人展览上造船海工论坛总结

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2017-11-05/5613.htm 




【声明】内容源于网络
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以专业、全面和系统地报道造船、海洋工程、航运、配套、技术、海事、金融和服务等相关产业发展,同时沟通联络产业链同仁,致力于推动全行业发展进步。
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