招商金陵船厂将以德国MAN Energy Solutions的二冲程发动机技术为Finnlines建造新型的混合动力滚装/滚装（RoRo）绿色船舶，该船将在波罗的海进行营运。
正筹备第三届2020年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会暨第5届2020 年LNG新技术和投资上海国际峰会将于2020年9月1日-2日举办的国际船舶海工网了解到。
据悉，六台符合MAN B＆W 9S50ME-C9.6 Tier II标准的主引擎将为这家芬兰航运公司订购的三台绿色新船提供动力，芬兰航运公司是意大利Grimaldi集团的一部分。
据MAN称，其二冲程技术许可韩国现代重工在韩国制造发动机。中国南京金陵造船厂建造这艘船，第一艘定于2021年交付。
“与混合动力推进装置相比，MAN B＆W ME-C发动机是混合动力推进装置的一部分，与现有船只相比，将使效率提高100％，” MAN Energy Solutions解释说。
“我们很高兴赢得这一订单，并为我们最近在芬兰市场取得的成功锦上添花。能够将其添加到Grimaldi订单的前九艘船中也是非常令人愉快的。我们的技术将在这种创新的混合动力系统中扮演至关重要的角色，该系统真正为将来的运输指明了方向。” MAN Energy Solutions两冲程业务主管高级副总裁Bjarne Foldager说道。
“这些新型RoRos将成为同类船舶中最环保的船舶……通过投资研发以及与供应商合作，Finnlines可以按时完成并明显超过IMO和联合国制定的所有雄心勃勃的环境目标。国际航运界。”
新的RoRos船由北欧Knud E. Hansen设计，将成为新系列混合动力船的首批实例之一。这些将在航行期间使用燃油，并在港口使用大容量锂电池，从而保证港口零排放并满足船级社Green Plus类标记，同时仍满足能源要求。
船舶航行期间，电池将通过轴发电机的调峰系统进行充电。这些新船还将具有冰级分类1A Super。
Finnlines新造部门主管Mikael Lindholm表示：“这些环保船的建造将考虑所有技术和环境因素，从而进一步提高我们的能源效率。”
国际船舶海工网也邀请您关注：
2020年船用洗涤塔和压载水系统上海峰会将于8月26-27日举办
2020年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会将举办
免费的2020年绿色船舶创新上海国际展览和论坛将于10月20-22日举办
点击免费看157页2020年船用脱硫洗涤塔研究报告第一版
免费的第二版2020年船用脱硫洗涤塔研究报告开始公开征文
免费的全球绿色船舶产业发展研究2020年度报告将全文发布
国际船舶海工网