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卡塔尔在中国船厂沪东中华订造200亿元LNG船大单

卡塔尔在中国船厂沪东中华订造200亿元LNG船大单 国际船舶海工网
2020-04-22
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导读:4月22日,中国船舶集团有限公司与卡塔尔石油公司通过视频连线,将中国北京、上海和卡塔尔多哈三地连成一体,由中

4月22日,中国船舶集团有限公司与卡塔尔石油公司通过视频连线,将中国北京上海和卡塔尔多哈三地连成一体,由中国船舶集团董事长雷凡培、卡塔尔能源事务部长兼卡塔尔石油公司总裁萨阿德·谢里达·阿尔卡比分别代表双方,以云签约方式,正式签订了总金额超200亿元人民币的“卡塔尔石油——中国船舶集团LNG船建造项目”,标志着中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司终于拿下这份中国迄今最大造船出口合同,开创了中国LNG船建造项目的新纪元。

正筹备第三届2020年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会暨第5届2020 年LNG新技术和投资上海国际峰会将于2020年9月1日-2日举办的国际船舶海工网了解到。

在造船工业领域,LNG运输船是世界上最难建造的船舶之一,被喻为造船工业“皇冠上的明珠”。卡塔尔自从宣布订造百艘LNG船后,一度掀起中日韩船厂的订单争夺大战,大宇造船、现代重工、三星重工信心十足的想要包揽全部订单,中日船厂面临巨大压力。然而日本船厂在今年3月份宣布退出竞争,之后仅剩韩国三大船厂(现代重工、三星重工以及大宇造船)和沪东中华角逐,最终花落中国船厂沪东中华,签订了总金额超200亿元人民币的“卡塔尔石油——中国船舶集团LNG船建造项目”。

为响应船东需求,沪东中华推出其最新自主研发设计的“G4+长辉”系列17.4万立方米LNG船。“G4+长辉”系列是沪东中华在成功研制的第四代LNG船基础上,吸收当今世界LNG船最新设计理念和技术动向推出的全新船型,具有快速性能好、空船重量轻、综合能耗低、液货处理系统与不同航线适配性强、升级兼容性优等特点,其装载能力相比以往同船型增加800立方米,全船电力系统能耗下降8%。因此,无论是能耗指标、环保性能还是可靠性要求,均达到世界一流水平,赢得卡塔尔石油公司亲睐。

业内人士认为,这体现了中国造船业在国际高端海洋装备市场竞争力,书写了“一带一路”国际合作新篇章,对促进世界经济复苏与全球产业合作将产生积极影响。沪东中华夺得该项目首批LNG船建造合同,进一步巩固了其在世界LNG开发、设计和建造领域的领先地位。

为顺应全球LNG动力船和LNG技术装备的最新发展和应用,满足国内外众多船东、船管、船厂、供应商、投资机构、制造厂、配套厂、设计公司、服务公司等单位的交流、探讨和分享要求,在成功举办了“2019年第二届LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会" 暨“第六届2019船舶新技术与投资上海国际峰会”和其他系列专业论坛峰会的基础上,更大规模、更高规格的“第三届2020年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”“第5届2020 年LNG新技术和投资上海国际峰会”将于2020年9月1日-2日由国际船舶海工网在上海市继续组织召开。


收费和赞助办法

参会费:6月30日前付费为3,900元每人,8月30日前面付费为4,900元每人,现场缴费为6,800元人民币每人(含二次午餐、一次有晚宴赞助情况下可能的欢迎晚宴和资料费,不含住宿、差旅等其他费用 )。所有收费,都可以提供增值税发票。付费单位还可以半价优惠参加新版不同中国造船地图将在著名国际海事展发布和8折优惠参加2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;2人以上付费报名参加,免费赠送2020年版新加坡、或者希腊、或者德国汉堡海事会等著名海事会专版中国造船地图广告一次。赞助单位可以免费享受黄金广告位一次,额满为止。


特殊优惠:已付费报名参加过国际船舶海工网2019年高峰会或者论坛的单位,可以按报价项目以8折优惠参加同档以下项目(指参会或赞助)。不符合上述优惠条款的所有老客户可以9折按报价参加任何项目;

易拉宝和峰会展位赞助费:28,000元每标准展位,4月20日前每家付费到款20,000人民币,之后,每10天内以20,000 元为基数上涨5%,都可免费得论坛易拉宝展示位置和资料展示桌位一个,可免费3人参会,同时可免费得到新版中国造船分布图的标准广告一次(8分之一A4大小尺寸,图片尺寸105*71 mm,宽*高, 位置以付款先后安排, 额满为止。)。还可以半价优惠参加2020年新版不同的中国造船地图将在新加坡德国、希腊等国际海事展上发布;


演讲赞助:上午时段演讲20分钟,4月20日前付费到款为38,000元人民币, 下午时段演讲20分钟收费25,000元,之后,每10天内分别以以上基数上涨5%,都可免费得易拉宝和资料桌位一个,免费3人参会,同时可免费得到新版中国造船分布图的黄金广告一次(8分之一A4大小尺寸,105*71mm ( 宽*高)位置以付款先后安排);


晚宴赞助:收费办法详谈, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,同时免费得到中国造船产业发布图钻石广告位2次(2分之一A4大小尺寸,位置以付款先后安排),该档付费单位还可以半价优惠2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


协办赞助:收费办法详谈, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,同时免费得到中国造船产业发布图钻石广告位2次(2分之一A4大小尺寸,位置以付款先后安排),该档付费单位还可以半价优惠参加2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


午餐赞助:收费办法详谈, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,同时免费得到中国造船产业发布图钻石广告位3次(2分之一A4大小尺寸,位置以付款先后安排),该档付费单位还可以半价优惠2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


茶歇赞助:收费48,000元人民币每天, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会。2天茶歇赞助:收费68,000元人民币, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,该档付费单位还可以半价优惠2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


挂牌赞助:收费48,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,该档付费单位还可以半价优惠参加2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


纪念品赞助:收费38,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费3人参会,该档付费单位还可以半价优惠2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


独家资料袋赞助:收费58,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,该档付费单位还可以半价优惠参加2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动;


背景版LOGO赞助:收费10,000元人民币每个位置, 或付费参会3人以上,免费赠送;


会议纸笔赞助:收费48,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,该档付费单位还可以半价优惠2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动。


特殊展示、特殊赞助、演讲、广告等,欢迎来电来邮件详谈。


注:1)所有收费,都可以提供增值税发票;2) 以上条款和描述,最终解释权归国际船舶海工网。


咨询报名邮件:chinabobli@126.com或者 china@ishipoffshore.com



成功举办的2019年第二届LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会,有图有真相如下:




























国际船舶海工网在国内外成功举办的部分精彩演讲和交流图片如下:






我们成功举办的部分论坛总结链接如下:


第三届2019船用洗涤塔和压载水上海峰会圆满召开

http://www.ishipoffshore.com/html/4/30/2019-12-04/10097.htm


成功举办的第二届国际船用脱硫洗涤塔上海国际峰会

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2019-06-20/9557.htm


成功举办的首届船用洗涤塔和压载水上海国际论坛

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2019-01-17/8733.htm


国际船舶海工网承办邮轮产业会在德国汉堡成功举办

http://www.ishipoffshore.com/html/8/2019-09-14/9873.htm


第五届2019豪华邮轮/客轮上海论坛成功举办

http://www.ishipoffshore.com/html/8/2019-06-23/9565.htm


中外船界看好广船将绿色航运技术导入豪华邮轮的商机

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2018-11-04/8243.htm


2018豪华邮轮/客轮国际论坛上海成功召开 

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2018-05-31/7194.htm

2017奥巴马弟弟等为啥出席北京造船海工论坛

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2017-03-23/3978.htm

2016海洋装备10大腕咋看未来发展

http://www.ishipoffshore.com/html/2/2016-04-03/1937.htm


免费的中国装备如何更好地走向全球论坛成功召开

http://www.ishipoffshore.com/html/6/2018-04-09/6821.htm


免费的8万人展览上造船海工论坛总结

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2017-11-05/5613.htm 


【声明】内容源于网络
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