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韩国开始优化海上风电项目选址及绿证补贴制度改革

韩国开始优化海上风电项目选址及绿证补贴制度改革 国际船舶海工网
2020-11-03
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导读:1月2日,韩国政府产业部通过海上风电政策说明会,对外公布了今后的政府政策方向。今后在指定某海域为海上风电产业

1月2日,韩国政府产业部通过海上风电政策说明会,对外公布了今后的政府政策方向。今后在指定某海域为海上风电产业区时,如项目被认定为地方自治体主导业务时可多获得0.1个REC绿证系数。

2020年海上风电产业创新发展上海国际峰会将于11月10-11日举办的筹备单位国际船舶海工网了解到。

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韩国政府了搞活海上风电项目,重新开始着手进行优化项目审批程序,简化大型海上风电项目的选址。韩国产业通商资源部科长尹成赫(音译)在海上风电项目政策说明及讨论会上介绍了海上风电的政府政策及推进方案。

韩国当天公布了地方政府主导的项目选址及行政审批许可的简化,项目附近居民赞同及重视环保,以加强涉及大型海上风电联系产业竞争力为主题,对风电产业界与会代表共享了政策现状。

为了提升项目附近居民对项目的接受程度和尽量降低项目对环境造成的不利影响,通过各地方自治团体主导的项目来加强对于项目所在地区的利益分享。此外,还确立了项目利润共享方针。政府将给予损失补偿及地区居民支援?水产业法的个别补偿?根据订购法支援周边地区?通过REC加权值透明化为利益共享。到明年为止,制定提升项目附近居民的接收程度为指导方针,以设身处地的理解项目附近居民为中心加强来自于居民们的意见收集,防止项目长期拖延无法开工。

除此之外,为了减少环境影响,旨在将工程中的噪音、振动、浮尘实现最小化的施工工法适用至明年7月。海洋环境监测也将实行强制化,海上风电项目建成后将实施最多为期3年的对海洋环境的影响调查,如发现出现损失,则需要实施减少损失的举措。

来源:东亚能源产业观察

顺应国内外海上风电场开放创新、安装、施工、运维、服务、配套,风电特种船设计建造、利用,以及投融资、漂浮式研发、海上制氢、十四五机会分析、国际合作、产业升级等发展趋势,成功地在国内外举办了系列国际交口称赞的船舶与海洋工程专题论坛、峰会、展览的基础上,总部上海的国际船舶海工网,正在筹备联合相关单位,计划于2020年11月10日-11日在上海市中心举办“2020年海上风电产业创新发展上海国际峰会”,峰会届时将邀请来自国内外的风电业主、运营商、EPC单位、设备厂商、配套厂家、施工安装、政府部门、船东、船厂、研发单位、设计、贸易、服务和投资等单位代表参加,交流、探讨和分享海上风电产业创新发展现状和趋势等。咨询报名邮件:china@ishipoffshore.com 或 seahow@vip.163.com


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