2月9日,广东省珠江海运有限公司50艘2000DWT/3000DWT LNG单一燃料动力散货船设计建造项目公开招标,投资总价值不超过6.6亿元人民币。据招标文件,2000DWT/3000DWT散货船各建造25艘,2000DWT散货船单艘最高限价为人民币1,220万元;3000DWT散货船单艘最高限价为人民币1,420万元。国际船舶海工网介绍,在LNG纯动力散货船批量成功应用方面,上海的绿动水运是国内的行业开拓者。
LNG接收站和储运物流技术上海峰会将于2021年4月20-21日举办
第四届2021年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会将于10月26-27日召开的筹备单位国际船舶海工网了解到。

首制船预计2021年5月1日前开工,2022年3月31日前完成所有船舶交付。公开资料显示,珠江海运是广东省航运集团有限公司的全资二级子公司,从事国内沿海及长江中下游干散货运输、环球干散货运输、近远洋化工品运输,和国际船舶管理业务。

上图为在2016年6月16日,在江苏造船现场,绿动水运大批量纯LNG动力船的建造和交付现场。

