今天给大家介绍一个团队，五四青年风采——江南造船5G智能制造创新实验团队，他们共有12人，平均年龄28岁，每个人都拥有本科学历，这个团队有什么特殊？先看看他们的荣誉！
2021年氨燃料动力系统产业上海国际论坛将于5月26-27日举办
第五届船用压载水系统和洗涤塔上海峰会将于2021年5月27-28日举办
集体荣誉&成员荣誉
2021年1月，集体获“中国船舶集团科技创新突出贡献奖”
2021年1月，集体获“中国船舶集团发明专利实施奖”一等奖
2020年11月，集体获“上海市产业青年创新大赛”金奖
2020年4月，集体获“上海市经济和信息化系统青年突击队”
2019年11月，集体获“上海市产业青年创新大赛”银奖
2020年9月，集体获“船舶与海洋工程行业专利奖”优秀奖
2019年12月，成员获第八届“上海市青少年科技创新市长奖”
2020年11月，成员获“上海市青年五四奖章”个人
2020年6月，成员入选“全国万名优秀创新创业导师人才库”
2020年11月，成员担任“第三届中央企业熠星创新创意大赛导师”
2019年12月，成员获“上海船舶工业企业管理现代化创新奖”一等奖
2019年10月，成员获“中国船舶工业集团管理创新成果”一等奖
这个团队就是
理念
“ 源于生产，服务生产 ”
一个优秀的团队、一个好的实验室
一定有他们秉承的理念！
“源于生产，服务生产”就是他们的创新理念！
他们成功研制出船舶行业内最先进的吊马智能制造单元，实现吊马搬运、装夹、焊接、打磨、下料全制造过程无人化，将传统27人完成的重复性、苦累工作缩减至5人完成，大幅度提升作业效率的同时，还改善了工人作业环境，为船舶行业推进智能制造提供了新思路。
吊马智能制造单元
变革
“人控质量”➡“机控质量”
他们创新焊接工艺控制系统及方法，已在14艘重点工程上应用，实现了焊接由“人控质量”向“机控质量”变革，解决了因特种材料焊接工艺要求苛刻、施工现场焊接工艺参数设置与管理困难而导致的焊接质量差的船舶行业关键共性技术难题，使焊缝一次拍片合格率提升0.9％，焊接燃弧率提升50％，经鉴定，成果达国内领先水平！
《国际船舶海工网》评论“通过人机组合的控制，实现船体的精密制造”，《人民海军》评论“这种具有创新活力的管控模式真正把新型中华神盾打造成毫米工程”，CCTV7《国防科工》特别报道“焊接管控系统为国之重器、上海品牌一流品质保驾护航”。
《国防科工》走进江南造船探秘国之重器
应用
数字化生产
针对公司主力船型小组立手工作业效率低、质量稳定性差、资源占用多等问题，团队在船舶行业首次集成了组立集群上料、工艺自动匹配、基于视觉的机器人焊缝识别与自动焊接等关键技术，研制出公司首条数字化小组立生产线，实现了集装箱船、液化气船等小组立结构的柔性化生产，焊接工艺执行准确率100%，焊接燃弧率提高50%以上。生产线上作业过程数据后台全纪录，实时掌握动态工艺参数、施工进度、质量管控数据等信息，生产过程全程可控，所有组立的制造均基于数字化模型基础上，真正实现了数字化生产。
数字化小组立生产线
如今他们的实验室
拥有国家发明专利14项
实用新型22项
获科技创新成果奖30余项
此次他们再次
斩获中船上海船舶工业有限公司"青年文明号"荣誉
期待他们在新征程上再次书写精彩
编辑来源：策划/ 蔡勤宏 余俊伟 孙新明 编辑/ 陈蕾婷