

3月26日,中国船舶集团旗下广船国际有限公司召开2020年度科技创新大会。广船国际总工程师周木顺在会上作了题为“强化规划引领 深化科技改革 开创‘十四五’科技发展新局面”的科技创新工作报告。大会表彰了2020年度对公司科技创新工作做出重大贡献的部门、个人和获奖代表。会议由广船国际党委副书记、总经理陈激主持。
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广船国际党委书记、董事长陈忠前在会上充分肯定了技术工作创新进步为公司发展做出的重大贡献,并提出了三点意见。
一是坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真学习贯彻落实党的十九届五中全会精神,大力推进科技自立自强。二是清醒认识公司在技术工作领域存在的问题和不足,求真务实,奋力改进提高,全力推进主业扭亏,推进公司高质量发展。三是积极营造重技术、重创新的文化氛围,加强科技创新平台建设,加强科技人才队伍建设,加大科技投入,为科技自立自强创造良好条件。

陈激在讲话中表示,广船国际下一步将会逐步接触更多新的船型和市场领域,这对于科技创新工作来说既是挑战也是机遇,公司将大力支持科技创新工作开展。各单位要认真学习贯彻落实公司科技创新大会精神,围绕会议要求和年度重点任务,对照公司发展战略,做好科技创新的各项工作,持续推动科技创新工作发展。

广船国际党委副书记张庆瓛宣读表彰名单。(文末附表彰名单)

表彰广船国际2020年科学技术进步奖获奖项目

表彰广船国际2020年科技创新团队、2020年度先进科技工作者

表彰广船国际2019-2020年度青工“五小”科技活动一等奖获奖项目

表彰获得“央企楷模”称号、中国海洋科学技术奖、中国造船工程协会科学技术奖的个人和项目

周木顺在报告中总结了广船国际2020年在深化科技创新体制机制建设、坚持技术创新、推进设计标准化轻量化工作、推进工艺工法创新、推进数字化进程、加强科技人才队伍建设、强化科技管理等7个方面取得的成绩,分析了存在的不足,对2021年科技创新工作进行了部署。
2021年广船国际科技创新工作主要目标
■ 完成“十四五”科技创新、研发、信息化规划发布宣贯,落实完成30%规划计划。
■ 继续推进科研平台建设,上半年注册成立海洋科技研究院。
■ 加大拓展各渠道项目,力争承担更多科研项目。
■ 继续开展船海产品升级行动计划,完成5型产品的优化升级任务和1型智能MR油船的设计和应用。
■发布和完成2021年度研发和关键技术攻关计划。
■系统开展船型设计和工艺标准化规范化工作。
■ 工艺工法项目年度计划完成率100%,分段无余量制作率90%,总组和搭载时分段原始坡口保留率85%。
■ 应用产业开发至少2型以上新产品,新开发至少1项应用船装装备。
■ 重点建设四大信息化平台,信息化计划完成率达到100%。
2021年广船国际科技创新重点工作
一、完善科技创新体制机制
■ 全力推动科技创新平台建设,加快推进海洋科技研究院注册成立。
■ 加快建立健全研发体系,发布2021年产品研发和关键技术研究计划,梳理打通研发全流程的逻辑关系链。
■ 以重大专项牵引内部创新协同,探索公司船舶领域优势技术的应用和转化路径。
二、加强船舶设计和工艺标准化建设
继续开展标准船型和产品、标准布置和设计标准的建设,深入做好船型标准化、设计轻量化、舾装件标准化等工作,不断完善健全型船物量数据库,提高生产设计全流程标准化水平,实现图纸托盘数据标准化能力来提升物资配套水平。
三、加强核心技术研发
■ 加强关键核心技术研究,启动研发软件工具开发和船型数据库建立的相关工作。
■ 船海业务方面,研发资源聚焦核心产品的优化升级和船型标准化开发,全力推进主建船型升级计划。继续开展客滚船的自主研发,启动中型邮轮前期研发和基本设计工作。开展高附加值船舶修理改装技术研发与攻关,提升能力。
■ 应用产业方面,机电产品重点开展高端智能机电装备业务。环保装备研发形成自主知识产权技术解决方案,并向船舶行业以及其他行业推广应用。能源装备研发实现海上风电桩的详细设计和生产设计。船舶配套产品研发在2021年开发至少2型以上新产品,新开发至少1项应用船装装备。
四、系统推进工艺工法技术创新
■ 一季度发布工艺标准并宣贯落实,重点工艺工法项目年度计划完成率100%,分段无余量制作率90%,总组和搭载时分段原始坡口保留率85%,焊接自动化率38%。
■ 开展大型箱船工艺策划、焊接精度技术研究和实施应用加快建立健全研发体系。
■ 开展工厂制造仿真建设,年度完成薄板车间数字化建模和能效指标参数建设。
五、全面推进信息化建设
■ 进一步完善信息化制度体系建设,切实发挥信息化的管理和职能监督作用。
■ 制定完成十四五信息化规划发布并宣贯,重点建设四大信息化平台:研发设计平台、资源一体化平台、智能制造平台、综合管理平台。
■ 加快一体化平台全面上线运用,推进外部协同平台建设,提升供应链管理效率。
■ 持续推进各类平台应用,持续推进3DE及AM研发设计平台应用,提升设计建模出图效率。推进生产资源一体化智能管控平台优化完善落地执行,推进综合管理平台建设。
六、加强科技人才队伍建设
■ 完善研发绩效考核机制,多维度强化激励举措,充分调动研发人员积极性、主动性和创造性。
■ 建立健全研发培训体系,做好经验传承,缩短培养周期,促进研发人员相互学习相互促进相互成长成才。
■ 建立完善的研发创新激励体系,通过新技术引进激励、平台型产品开发激励、软件开发(含二次开发)激励、研发创新大赛、新技术论坛等方面进行创新激励,充分调动研发人员的创新积极性。
■ 做好研发设计人才规划,建立人才数据库,明确人才建设实施路径,并对应配置人才梯队,在各专业领域和关键技术领域引进高层次人才。
七、深度参与科技创新重大工程
结合公司技术基础和优势,重点参与智能船舶、极地装备、海上LNG产业链装备、深海养殖工厂、总装建造先进制造技术等重大项目研究。
光 荣 榜
“央企楷模”称号
中国船舶集团“奋斗者”号
万米载人潜水器研发团队成员
中国海洋科学技术奖
二等奖
《“嘉庚”号中型轻质海洋环境科学考察船研制》
《海北线客滚船研制》
中国造船工程学会科学技术奖
三等奖
《海洋工程大厚板高强钢高效自动化焊接技术研究》
广船国际2020年科技进步奖
|
序号 |
项目名称 |
完成单位 |
奖项 |
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1 |
LR2油船研发优化项目 |
技术中心货船研发设计所 |
一等奖 |
|
2 |
平台线自主下水技术研究与实施 |
技术中心工法研究所 总装部 船运事业部 生产管理部 规建保障部 技术中心货船研发设计所 |
一等奖 |
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3 |
智慧医院管理系统开发与应用 |
广州红帆科技 有限公司 |
二等奖 |
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4 |
客滚船上建冷暖区涂装技术研究与应用 |
涂装部 生产管理中心 技术中心 |
二等奖 |
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5 |
船舶行业VOCs无组织排放移动式净化设备研制 |
南方环境有限 公司 |
二等奖 |
|
6 |
预制舱室单元工艺研究与应用 |
居装部 技术中心 |
二等奖 |
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7 |
客滚船建造流程优化研究与应用 |
技术中心工法研究所 |
三等奖 |
|
8 |
半潜船高强钢大线能量焊接技术合作研究 |
技术中心工法研究所 |
三等奖 |
|
9 |
客滚船全自动伸缩式洗窗机研制 |
技术中心科技应用所 |
三等奖 |
|
10 |
智能化自动评片系统的开发和应用 |
质量管理部 |
三等奖 |
广船国际2020年科技创新团队奖
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序号 |
团队名称 |
支持单位 |
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1 |
广船国际无人船舶装备研发测试创新团队 |
质量管理部 |
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2 |
深中通道沉管隧道钢壳制造关键技术与智能化生产研究应用 |
深中通道项目部 |
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3 |
涂装部船舶绿色涂装关键技术及装备研究创新团队 |
涂装部 |
|
4 |
船用设备自主研发创新团队 |
技术中心科技应用设计所 |
广船国际2020年先进科技工作者
马金军
(技术中心工法研究所)
梁展新
(文冲修造技术部)
邢炳亮
(涂装部)
曹璐
(技术中心货船研发设计所)
刘林
(质量管理部)
李志祥
(技术中心货船研发设计所)
邹城
(技术中心客船研发设计所)
王炳亮
(技术中心货船研发设计所)
广船国际2019-2020年度
青工“五小”创新创效活动
一等奖
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序号 |
团队名称 |
支持单位 |
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1 |
轻型埋弧焊机适用性创新与改进 |
总装部团总支 |
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2 |
STENA五万吨舱壁封槽板设计优化 |
技术中心(海洋科技研究院)团总支 |
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3 |
多芯管油水密贯通件 |
电梯公司团支部 |
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4 |
自动角焊机“一机双头”改造和应用 |
制造部团总支 |
|
5 |
3号小池切割机数控系统升级改造 |
规建保障部团支部 |
广船国际2019-2020年度
青工“五小”创新创效活动
优秀组织奖
技术中心(海洋科技研究院)团总支
广船国际2019-2020年度
青工“五小”创新创效活动
先进个人
薛晖
(电梯公司团支部)
林仁志
(技术中心团总支)
刘畅
(技术中心团总支)

为船舶科技人点赞!

为智造典范加油!

