总部位于德国的干散货船船东和运营商Oldendorff Carriers已与中国韩通造船厂签署了一份合同，为两批一系列环保型Kamsarmax船舶的新造船合同。据了解，该在今年夏天签署的合同包括5艘生效船，以及可选择购买另外7艘的选择权。选择权可能在2022年第一季度宣布。
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该公司透露，最新订单是针对新的Sdari-82（2020）设计的，该设计的特点是改进了船型以降低燃油消耗，并为螺旋桨提供了更好的轻载运行裕度（LRM）。
公司和可选船舶将在2022年7月至2023年9月之间交付。其中一些已经转售给另一个船东。
根据与中国造船厂签署的最新订单，2016年至2023年间，奥尔登多夫将在韩通建造31艘船舶，其中包括7艘Newcastlemaxes和24艘Kamsarmaxes。
下个月，韩通还将交付最后两座Castlemax新造船，这两座新建筑将从2023年起提供为期10年的租船合同。
奥尔登多夫航空公司令人印象深刻的船队更新计划正在继续，未来几个月将有几艘船只加入该公司。等待交付的其他订单包括两艘61300载重吨的Ultramax新船、一艘182000载重吨的eco Capesize新船以及其他几项采购。
加上这些交易，奥尔登多夫公司运营的船队将超过750艘。