美国首都华盛顿当地时间6月23日，美国总统拜登、内政部长哈兰德和其他高级政府官员在白宫会见了11位东部沿海州长、风电行业官员和劳工领袖，重点讨论了扩大海上风电工业重要领域的方法，包括基础设施建设、港口建设、劳动力培训与海上风电船舶发展等议题。并宣布了海上风电船优惠政策，以促进更多的海上风电建设。
2022年风能技术上海大会暨海上风电创新峰会将于8月16日-17日召开
在白宫，州长们将与国家气候顾问吉娜·麦卡锡（Gina McCarthy）、内政部长黛布·哈兰德（Deb Haaland）、能源部长詹妮弗·格兰霍尔姆（Jennifer Granholm）、交通部副部长波莉·特罗滕伯格（Polly Trottenberg）和国家海洋和大气管理局（National Oceanic and Atmospheric Administration）局长里克·斯平拉德（Rick Spinrad）讨论了宣布海上风电船舶优先融资：建设海上风电项目需要专门的安装船，国家海上风电供应链路线图的预测显示，美国和全球船舶供应将需要增加，以满足和加速海上风电部署。
当天，美国运输部海事管理局（MARAD）宣布通过联邦船舶融资计划将海上风力船指定为国家利益船舶，以获得支持，并优先考虑这些申请以进行审查和资助。该计划协助国内造船业，为美国造船厂提供设施现代化，建造和改造船舶的支持，并协助美国船东以具有成本效益的方式获得国产新船。
白宫会议的简报全文见下文。
为交流海上风电发展新机会和趋势，计划于2022年8月16日-17日线上线下同时召开第五届“2022年风能技术上海国际大会”暨“2022年海上风电产业创新发展上海国际峰会”。咨询：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
国际海洋保护组织Oceana主任戴安娜·霍斯金斯（Diane Hoskins）表示，海上风能有可能改变美国能源组合的游戏规则，即使能源价格更便宜，创造就业机会，并取代推动气候变化的化石燃料。
美国清洁能源协会首席执行官希瑟·齐查尔（Heather Zichal）表示，风能开发商支持这次联邦和州的倡议，“明确和可预测的海上风电许可对于认识其潜力至关重要，而且还有很多工作要做。”
联邦-州风能合作伙伴关系最初包括康涅狄格州、特拉华州、缅因州、马里兰州、马萨诸塞州、新罕布什尔州、新泽西州、纽约州、北卡罗来纳州、宾夕法尼亚州和罗德岛州。随着这些市场的发展，它将寻求扩展到西方和海湾国家。
白宫就该会议的简报全文如下：
拜登政府启动新的联邦州海上风电伙伴关系，以发展美国制造的清洁能源
六月 23， 2022
•
声明和发布
白宫召集州长，劳工领袖和私营公司，以促进海上风电供应链，降低能源成本并支持制造业工作
今天，白宫将与来自东海岸上下的11位州长一起启动一项新的联邦 - 州海上风电实施伙伴关系，这将加速海上风电行业的发展。该伙伴关系将支持为美国人提供更清洁，更便宜的能源，创造高薪工作，并在新的美国能源供应链，制造业，造船业和服务业进行历史性投资的努力。
作为这一伙伴关系的第一步，白宫和州长们宣布承诺合作扩大海上风电供应链的关键要素，从制造设施到港口能力，再到劳动力发展。政府还宣布了推进国家海上风电供应链路线图的步骤，并将海上风电船舶指定为国家利益船舶，以促进更多的海上风电建设。
在美国人面临能源不确定性多年之后，拜登总统采取了果断行动，启动了美国海上风电行业。他设定了一个大胆的目标，即到2030年部署30吉瓦（GW）的海上风电，足以为1000万户家庭提供清洁能源，支持77，000个工作岗位，并每年刺激120亿美元的海上风电项目私人投资。从那时起，拜登政府批准了第一批大型项目，建立了新的风能领域，并举行了破纪录的风能拍卖会，这些标志性成就推动了总统应对气候危机和加强美国能源安全的承诺。
这些大胆的行动释放了历史性的私营部门投资，以扩大美国制造的风能供应链。仅在2021年，投资者宣布22亿美元的新资金，包括承诺开发九个主要制造设施，以生产海上风力涡轮机的基础，塔架，电缆和叶片。为海上风电项目提供材料和服务的供应商合同增加了一倍多。和历史性项目劳资协议正在帮助发展多元化的工会员工队伍并支持培训计划。
更多的机会即将到来，包括本十年海上风电供应链估计有1090亿美元的收入机会，东海岸州长正在为抓住这些机会奠定基础。这些州已经承诺采购近40吉瓦的海上风电，正在为清洁能源提供强烈的需求信号，这将降低美国家庭的能源成本，同时保护他们免受波动的化石燃料价格飙升的影响。州和联邦政府之间的合作已经有助于创造高薪工作，并建立持久的国内供应链，以促进负责任地开发美国世界级的海上风电资源。拜登 - 哈里斯政府致力于进一步与各州合作，以最大限度地提高美国工人和社区的利益。
这就是为什么今天在白宫，州长们将与国家气候顾问吉娜·麦卡锡（Gina McCarthy）、内政部长黛布·哈兰德（Deb Haaland）、能源部长詹妮弗·格兰霍尔姆（Jennifer Granholm）、交通部副部长波莉·特罗滕伯格（Polly Trottenberg）和国家海洋和大气管理局（National Oceanic and Atmospheric Administration）局长里克·斯平拉德（Rick Spinrad）一起：
启动联邦- 州海上风电实施伙伴关系：东海岸的十一个主要州将参加这一新的伙伴关系，这是联邦和州官员之间合作以加速海上风电进展的首个论坛。合作伙伴将共同努力，为海上风电建立一个强大的、以美国为基础的供应链，培养一支熟练的美国劳动力队伍，并在工作的基础上解决重要的区域问题，如输电和互连、渔业和其他海洋共同利用问题以及其他关键优先事项。联邦 - 州伙伴关系将寻求扩展到西海岸和墨西哥湾，因为海上风能项目在这些地区发展。
利用州和联邦行动加强美国海上风电供应链：作为这一新伙伴关系的第一步，拜登政府和州长们正在批准一系列联邦，州和相互承诺，以扩大供应链的关键要素，包括海上风电部件的制造设施，港口能力，安装项目所需的物流网络以及填补高薪工作的劳动力发展。联邦和州合作伙伴将共同努力，跟踪进展，预测未来需求，并在区域和国家基础上进行合作。
推进全国海上风电供应链路线图：能源部与纽约州和马里兰州一起，通过由国家海上风电研究与发展联盟牵头并与包括海上风电业务网络在内的合作伙伴合作，为制定全面的海上风电供应链路线图提供资金。作为这项工作的一部分，国家可再生能源实验室于2022年3月发布了报告供应链需求，包括制造的组件，港口和船舶，到2030年部署30吉瓦。今天，格兰霍尔姆部长将宣布7月为包括州官员在内的利益相关者举办研讨会，就路线图提供意见，该路线图将于今年晚些时候发布，列出满足这些供应链需求的行动。
宣布海上风电船舶优先融资：建设海上风电项目需要专门的安装船，国家海上风电供应链路线图的预测显示，美国和全球船舶供应将需要增加，以满足和加速海上风电部署。今天，美国运输部海事管理局（MARAD）宣布通过联邦船舶融资计划将海上风力船指定为国家利益船舶，以获得支持，并优先考虑这些申请以进行审查和资助。该计划协助国内造船业，为美国造船厂提供设施现代化，建造和改造船舶的支持，并协助美国船东以具有成本效益的方式获得国产新船。
今天的公告建立在拜登总统在启动美国海上风电行业的领导地位之上。他的政府已经：
批准了全国首批两个商业规模的海上风电项目，葡萄园风和南福克风，现在都在建设中，也由工会劳工建造。内政部（DOI）启动了对另外10个项目的审查，这些项目如果获得批准，将为国家带来22吉瓦的清洁新能源。
宣布了一项雄心勃勃的租赁战略，以便 DOI 能够坚持到2025年将进行七次海上风电拍卖其中两个是在今年早些时候举行的 - 包括缅因湾，纽约湾，大西洋中部和墨西哥湾地区，以及卡罗来纳州，加利福尼亚州和俄勒冈州的近海。
在纽约湾举行了破纪录的风力租赁销售，带来了43.7亿美元中标适用于有潜力为近200万户家庭供电的地区。DOI 还与纽约和新泽西州一起推出了共同愿景海上风电供应链开发，重点是为服务不足的社区带来利益。联邦 - 州海上风电实施伙伴关系将以这些努力为基础。
利用租赁条款来利用工会就业和供应链发展来加速风能发展：具有历史意义的纽约湾租赁销售包括鼓励在国内采购叶片，涡轮机和地基等主要部件，并鼓励使用项目劳工协议，以确保这些项目尽可能快速安全地建成。上个月，DOI的卡罗来纳长湾租赁销售包括为承诺支持劳动力培训计划或美国供应链发展的投标人提供新的信贷，产生4200万美元的资金。
阅读更多关于新的伙伴关系和今天做出的供应链承诺：
联邦 - 州海上风电实施伙伴关系
新的联邦 - 州海上风电实施伙伴关系是白宫国家气候顾问，内政部长，能源，商业和运输部长以及东海岸几个州的州长共同努力，他们是海上风电开发的早期领导者：康涅狄格州、特拉华州、缅因州、马里兰州、马萨诸塞州、新罕布什尔州、新泽西州、纽约州、北卡罗来纳州、宾夕法尼亚州和罗德岛州。
该伙伴关系的最初重点领域将是合作发展强大的美国海上风电供应链。展望未来，该伙伴关系将为新举措提供一个论坛，并与现有努力相协调，以解决海洋共同利用，输电需求和其他海上风电优先事项，这些优先事项可能受益于额外的联邦，州和区域协调。随着西海岸和墨西哥湾地区海上风能项目的发展，该伙伴关系将扩大到包括来自这些地区的州长。
加强美国海上风电供应链的新承诺
在今天的白宫活动期间，政府官员和州长将批准这一系列承诺，以巩固和扩大美国海上风电供应链所需的国内制造能力，物流网络和劳动力发展，从而创造高薪工作并公平地使当地社区受益。
联邦州相互承诺
为确保发展强大的美国海上风电产业和国内供应链，联邦和州政府共同承诺：
合作加强美国国内制造业，物流和劳动力发展网络，以支持美国海上风电产业的有序和快速发展，包括固定底部和浮动技术。
共同努力，最有效地解决海上风电制造，物流和劳动力网络中常见的高优先级差距，并促进区域解决方案，包括在可能的情况下，使用公共资金来推进这些努力。
与服务不足的社区、海洋用户、部落、地方政府和其他利益相关者合作，确保供应链发展提供公平的利益，并最大限度地减少任何潜在的不利影响。
探索将计划的海上风电采购与海上风电租赁拍卖保持一致。
支持国内海上风电安装和服务船队的发展。
州承诺
州政府认识到，促进和实现这些海上风电经济机会并确保高效和公平的流程至关重要，以便社区能够在各种规模上受益。跨州合作与协调将建立一个更强大、更可持续的制造、物流和劳动力发展网络，实现更大、更长期的机会。各州政府承诺：
探索在海上风电采购中使用项目招标来支持国内含量承诺和本地含量承诺的机会，包括确定制造和物流承诺的优先顺序机制，以解决通常确定的高优先级差距，并为服务不足的社区带来好处。
探索采取区域方法的机会，以推动发展强大的国内海上风电制造和物流网络以及长期可持续的劳动力。
联邦政府认识到确保有效的政策和有效的融资机制的重要性，以使公司和社区能够实现经济机会，确保覆盖所有人的区域网络，包括服务不足的社区。联邦政府承诺：
促进及时有效的许可和环境审查，推进项目和租赁销售管道，以加强对美国海上风电供应链投资的强劲市场需求。
根据适用法律，利用租赁拍卖流程来激励对美国海上风电供应链的投资，包括国内制造、物流和劳动力发展。
与各州和其他主要利益相关者一起制定海上风电供应链路线图，确定关键差距和机会，以实现州和联邦海上风电目标以及实现这些目标的途径，包括区域合作将提供更大，持续的地方利益的机会。
寻求利用联邦资金机会来促进美国海上风电供应链，符合适用法律，包括为政府的目标提供适当的激励措施，即40%的整体利益针对弱势社区。
FACT SHEET: Biden Administration Launches New Federal-State Offshore Wind Partnership to Grow American-Made Clean Energy