丹麦船东Celsius Tankers已从韩国造船厂三星重工订购4艘新的LNG液化天然气运输船。这些运输船将租给瑞士液化天然气贸易公司贡沃尔Gunvor。
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丹麦船东Celsius Tankers正在扩大其液化天然气船队，并从三星重工那里订购了四艘液化天然气运输船。该公司表示，为了减少对环境的影响，它推动了任何新建船舶可用设计改进的界限。
船舶的设计最大限度地减少了运营中的二氧化碳排放和甲烷泄漏。此外，它将属于劳埃德船级社附加标志 EEDI-3。这意味着它符合 IMO 对 2025 年后建造的船舶的要求，能效提高 30%。
此外，Celsius 最近从 2018 年在 SHI 订购的先前系列中接收了第四艘也是最后一艘 LNGC。
新订单中的船只将是前四艘的姊妹船，但将提供额外的改进，包括。因此，它们将提供更低的排放和更低的燃料消耗。新船将采用 ME-GA 推进系统。
这四艘新船将与总部位于新加坡的贡沃尔子公司 Clearlake Shipping 签订长期定期租船合同。
三星重工将在 2023 年和 2024 年期间交付液化天然气运输船。
Celsius 主席Jeppe Jensen表示：“我们很高兴能够继续发展液化天然气船队，尤其是扩大与 Clearlake 和 Gunvor 的关系。我们的第一艘液化天然气运输船Celsius Copenhagen于一年前交付给Clearlake，与Clearlake 的关系以最佳方式运作。”
Kalpesh帕特尔Gunvor LNG的补充道：“这些船只是最有效的液化天然气运输船中.. 。我们意识到即将发生的监管变化，这些船只符合贡沃尔集团到 2025 年将范围 1 和范围 2 排放量减少 40% 的承诺。我们还承诺将 100% 的船队转换为生态船2027。
贡渥在我们的审查过程中施加了严格的碳强度评级，这些高效的船只对贡渥至关重要，因为我们努力以尽可能低的碳足迹为客户提供物理能源。”