土耳其交通和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛卢（中）试乘“中国造”海运出口的最快地铁列车。中新网长沙11月10日电 (刘曼 郭喜乐 张少林)位于湖南株洲的中车株洲电力机车有限公司(以下简称“中车株机”)10日透露，由其为土耳其研制的“伊斯坦布尔新机场地铁线路176辆地铁车辆采购与调试项目”地铁列车，近日已在连接伊斯坦布尔新机场和市中心的地铁线路上“开跑”，时速达到120公里。
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参加试乘的土耳其交通和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛卢(Adil Karaismailolu)说，这刷新了土耳其地铁运行时速纪录。据悉，该地铁线路正处在试运行阶段，将于明年开通。
2020年1月，中车株机与土耳其交通部基础设施投资总局签订176辆地铁列车项目购销合同，合同要求实现60%土耳其本地化率，项目列车为4节编组，设计时速120公里。在新冠肺炎疫情席卷全球的背景下，中车株机仅6个月就完成项目新造地铁列车下线。
伊斯坦布尔新机场线地铁列车项目签约。(资料图) 中车株机供图 伊斯坦布尔新机场地铁线路试运行约30公里，“中国造”地铁列车采用的全自动驾驶设计和车辆重联运营技术，以及全新开发的适应大坡道高牵引特性的架控牵引系统等，在试运行过程中，展现出平稳、高速、高效、舒适的优异性能，得到土耳其交通部长和媒体的高度赞誉。
作为连接机场和市中心的重要交通纽带，伊斯坦布尔新机场地铁线路国际乘客年流量预计超过60万人。阿迪尔·卡拉伊斯梅洛卢说，在未来三十年内，这条地铁线路还将为土耳其节省约301万美元(2920万土耳其里拉)，主要是减少了道路维护成本、空气污染和出行时间。
在2011年7月11日中国为土耳其承建高速铁路第一批机车和设备运抵伊斯坦布尔的仪式在海达帕萨港口举行，中国驻伊斯坦布尔总领事张清洋、中远公司和中铁建驻伊斯坦布尔代表以及当地业主参加了卸装仪式。
这些施工设备包括两台重达117吨的机车和建设高速铁路专用的道碴捣固机等。
去年，由中国铁建牵头组成的合包集团在与24家国际知名公司的竞争中胜出，获得土耳其安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路项目二期工程全部两个标段，项目总金额约12.7亿美元。
这是中国公司进入欧洲铁路市场最大的项目，是我国企业实施“走出去”战略的一个重要成果，也是中土两国经贸合作史上的一个重要里程碑。
这个项目为安卡拉至伊斯坦布尔双线高速铁路二期工程，线路全长478公里，设计时速每小时250公里，全部采用欧洲标准。施工设备到位后，高速铁路工程施工即将逐步展开。
编辑来源：中新网、新华网、国际船舶海工网