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扬州金陵船厂首台自主设计建造的LNG 200m³燃料罐交付,9月上海将交流

扬州金陵船厂首台自主设计建造的LNG 200m³燃料罐交付,9月上海将交流 国际船舶海工网
2022-07-19
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导读:7月19日,扬州金陵船厂首台自主设计、建造的200m³ LNG 燃料真空罐正式交付,吊装至6000吨双燃料化

7月19日,扬州金陵船厂首台自主设计、建造的200m³ LNG 燃料真空罐正式交付,吊装至6000吨双燃料化学品船上。

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该罐内罐直径5m,外罐直径5.6m,总长13.97m(含TCS长度),设计压力0.6Mpa,设计温度-163℃~50℃,最低设计金属温度-196℃,入级BV船级社。

为顺应全球LNG动力船和LNG技术装备的最新发展和应用,满足国内外众多船东、船管、船厂、供应商、投资机构、配套厂、设计公司、制造厂、服务公司、政府主管等单位的交流、探讨和分享要求,在成功举办了4届LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会的基础上,更大规模、更高规格的“第五届2021年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”暨“第7届2022年LNG和天然气产业创新上海国际峰会”将于2022年9月20日-21日由Seahow 和国际船舶海工网等单位联合相关机构,在行业著名机构指导下、于上海市中心继续组织召开。同时,还将同期举办第二届“2022年LNG接收站和储运物流技术上海峰会”。咨询:china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com

扬州金陵基于丰富的双燃料推进化学品船和液化气船的建造经验,秉承产业链往高新、绿色领域延伸的理念,以招商工业年度战略为指引,成功攻克了不锈钢LNG储罐制造技术。

此次200m³LNG燃料罐的顺利交付标志着扬州金陵从送审设计、生产设计、工艺设计、原材料采购以及生产建造等全流程已全线打通,拥有一支能够独立完成设计和建造的专业团队,实现了罐体建造周期可控、成本可控的目标,顺利解决卡脖子难题。

此次交付将成为罐体滚动生产、批量交付的开端,助力扬州金陵高质量可持续发展!


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