广船分段项目自2021年初启动以来从筚路蓝缕到如今的硕果盈枝。
第五届2022年LNG动力船和上海峰会将于9月20-21日举办
2022年LNG接收站和储运技术上海峰会将于9月20-21日举办
与上海交大LNG中心联合发证：LNG关键设备和材料国产化研习通知
中国船舶集团旗下广船国际
所属文冲修造
分段建造质量及
项目管理团队业务能力
获得了“交银租赁”“VISTA”“南油”
等多方船东的高度认可及肯定
从无到有！开创新模式
为深入推进造修融合，充分发挥资源整合优势，2021年初，在广船国际的大力帮扶下， 文冲修造南北坞边上，广船分段耕耘于此。面对全新的船舶分段建造施工方式，文冲修造经历了从无到有的创业期，产量也经历了从难产到量产的艰难时段，相关参建人员充分发挥“拓荒牛”精神，一路披荆斩棘，打造了两条适合造船分段建造生产线。
收获果实！物量新突破
2021年4月， 广船分段建造收获了第一次“果实”，后续产量稳步提升，2021年10月达到峰值1770吨。
2022年，文冲修造继续砥砺前行，攻坚克难，在产品结构变化为以曲面段为主的情况下，依旧保证按序上量，在产品制作过程中，不断提升产品质量，优化施工工序，改进工艺工装，并实现了分段建造周期标准化，确保造船分段优质高效交付。
文冲修造自2021年3月启动广船分段项目，一年多来主要参与了“交银租赁”“VISTA”“南油”等系列船的分段建造。冬去春往夏至， 已陆续为母公司广船国际提供了近300个分段，物量达1.7万多吨，以优异成绩向党的二十大献礼。
看时间轴！分段推进快
2021年4月20日
广船分段项目迎来第一个G1087船U213分段的交付，标志着文冲修造造船分段生产线已经建立，彰显了文冲修造“敢为人先，不断创新”的企业精神。
2021年7月
分段月度交付产量首次突破1000吨，标志着广船分段项目建造团队已经初步完成小组、中组、大组、精控、密性、NDT、预舾装等各工序的管理优化。
2021年9月
月度分段交付产物量首次突破1600吨，标志着文冲修造造船分段实现量产，充分展现了管理团队“披荆斩棘，笃行不怠”的团队品质。
2022年4月
文冲修造建造的G1107船曲面分段，实现了一次对外报验100%合格的佳绩，并获得了船东的表扬信，为公司的高质量发展持续添砖加瓦。
2022年6月
广船国际交付了交银租赁的第一艘11.9万吨的成品轮，交银租赁船东为文冲修造送来了荣誉锦旗，对文冲修造建造的全部甲板段质量表示高度认可。
2022年7月11日
文冲修造制作的南油系列G1117船F231/F331该系列船首制分段，首次报验获得一次通过，受到南油船东的高度认可，为后续该系列船的制作奠定了坚实的基础。
广船分段建造项目团队合影
在广船分段建造项目中，有许多默默无闻的施工人员、管理人员，他们夏战三伏、冬抗三九，把汗水挥洒在一艘艘巨轮上，把青春奉献在焊枪、磨机轰鸣的码头边，他们用行动诠释着对“工匠精神”的不懈追求，他们用信念支撑着一个个生产任务“小节点”，铸造成一个个高质量分段，他们就是广船分段的背后英雄。
文冲修造将持续响应广船国际的号召，结合广船国际制造部的需求和文冲修造的能力，充分应用、发挥文冲修造的分段建造能力，改进工装工艺，平衡修船产品与造船产品的生产，充分发挥造修融合的优势，促进造修融合的持续健康发展。
我们满怀信心，迎接未来新造项目的任何挑战。
END
责任编辑：李丹娜
审 核：王周乐