10月15日，外高桥造船为英美资源（AASPL）船东建造的19万载重吨双燃料散货船H1546和H1547顺利下坞。公司生产总监李芝忠、英美资源（AASPL）船东Anglo Eastern驻厂团队经理余小平、挪威船级社驻厂经理崔海伦及公司相关部门负责人参加下坞仪式。
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第五届2022年LNG动力船和技术装备上海峰会将于11月15-16日举办
上海交大LNG中心研习发证：LNG加注及设备和材料国产化研习通知
为顺应全球LNG动力船和LNG技术装备的最新发展和应用，满足国内外众多船东、船管、船厂、供应商、投资机构、配套厂、设计公司、制造厂、服务公司、政府主管等单位的交流、探讨和分享要求，“第五届2022年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”暨“第7届2022年LNG和天然气产业创新上海国际峰会”将于2022年11月15日-16日由Seahow 和国际船舶海工网等单位联合相关机构，在“上海交通大学液化天然气及清洁能源技术发展中心”（简称上海交通大学LNG中心）和“陕西省燃气设计院”等行业著名机构指导下、于上海市中心继续组织召开。同时，还将同期举办第二届“2022年LNG接收站和储运物流技术上海峰会”和与上海交大LNG中心联合举办发证：LNG关键设备和材料国产化研习班。咨询：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
上海交大LNG中心研习发证：LNG加注及LNG设备和材料国产化研习通知
2022年LNG接收站和储运物流技术上海峰会将于11月15-16日举办
H1546和H1547船艉半船分段储备量达到了87%，关键路径配齐率达到了100%，为船坞实现连续搭载，推进半船装轴塞桨打下坚实基础。
面对疫情后劳动力缺失及高温天气等客观因素，H1546和H1547船能否顺利下坞是外高桥造船复工复产后面临的严峻挑战。由生产管理部牵头各生产部门集思广益，在现有的资源下克服种种困难，动员工人克服高温，主动加班加点完成赶工计划，并积极与船东沟通，及时处理质量方面的修改意见，保证了H1546和H1547船准时下坞的生产节点。（文/童航 图/袁超）