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晨訊 | 1-5月,新能源汽車銷量排名前十位企業集團銷量同比增長62.8%

晨訊 | 1-5月,新能源汽車銷量排名前十位企業集團銷量同比增長62.8% 廣發香港財富管理
2023-06-28
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导读:專業、專心、專為您
美股板塊表現:美國三大股指全線收漲,道指漲0.63%報33926.74點,標普500指數漲1.15%報4378.41點,納指漲1.65%報13555.67點。英特爾漲2.28%,家得寶漲1.91%,領漲道指。萬得美國TAMAMA科技指數漲1.64%,特斯拉漲3.8%,臉書漲3.08%。中概股普遍上漲,360數科漲13.31%,金山雲漲12.45%。

商品市場表現:國際油價全線下跌,美油8月合約跌1.93%,報68.03美元/桶。布油9月合約跌1.96%,報72.89美元/桶。  

國際貴金屬期貨收盤漲跌不一,COMEX黃金期貨跌0.54%報1923.3美元/盎司,COMEX白銀期貨漲0.37%報22.91美元/盎司。  


收市回顧:港股高開高走全天強勢,恒生指數收漲1.88%報19148.13點,終結此前五連跌;恒生科技指數漲2.57%報3972.17點,恒生國企指數漲2.08%報6504.62點。大市成交916.88億港元。恒生行業指數全線上漲,地產、工業、科技板塊漲幅居前,碧桂園服務漲超11%,龍湖集團漲超8%,碧桂園漲超7%;手機產業鏈爆發,舜宇光學科技漲超7%;科網股多數上漲,金山雲漲近7%,金山軟體漲近6%,網易漲5%。

資金流向:北向資金淨賣出25.96億元,南向資金淨賣出達73.59億港元。


世界貿易組織總幹事伊維拉指出,貿易脫鉤一旦發生,會造成全球GDP 5%的損失,因此必須重視並避免貿易脫鉤,同時應抓住貿易領域新機遇,包括全球供應鏈韌性提升、數位化貿易發展等。

據滙豐資產管理公司稱,美國經濟將在第四季度進入衰退,隨後是經濟萎縮一年,歐洲經濟將在2024年陷入衰退。該機構稱一些經濟體已經處於溫和的利潤衰退中,企業違約也開始攀升。  
美國消費者信心在6月上升至近一年半以來的最高水準,人們對勞動力市場重新燃起了樂觀情緒,企業支出在5月似乎保持韌性,這表明儘管擔心出現衰退,但經濟仍根基穩固。其他報告也強化了經濟將在短期內避免下行的希望,資料暗示住房市場可能正在復蘇,5月新房銷售增至15個月最高水準,且4月房價再次環比上漲。
世界大型企業研究會表示,6月消費者信心指數從5月的102.5上升至109.7,為2022年1月以來最高。報告顯示,除飛機外的非國防資本財訂單在5月增長0.7%。另一份報告顯示,經季節性調整後,5月新屋銷售躍升12.2%,年率為76.3萬戶,為2022年2月以來的最高水準,這得益於在售二手房房源匱乏。聯邦住房金融局(FHFA)的報告顯示,4月房價環比上漲0.7%。
歐洲央行行長拉加德表示,歐洲央行無法在近期宣佈利率已達峰值,除非發生重大變化,否則將在7月繼續加息。拉加德要求歐洲央行保持緊縮政策並避免宣佈結束加息。歐洲央行管委卡紮克斯表示,利率將在7月之後進一步上調,市場對2024年初降息的預期是錯誤的;當通脹低於2%目標時,將會進行降息。
歐洲央行管委溫施表示,如果核心通脹不放緩,就需要採取更多行動;滯脹不是“基本情景”,歐洲央行暫停加息需要“明確的信號”表明核心通脹正在放緩。
歐盟即將通過最終實施全球商定的巴塞爾協議Ⅲ監管改革,提高在歐盟運營的銀行抵禦能力,並加強對其監管和風險管理。
資料顯示,加拿大5月年通脹率降至兩年來最低的3.4%,這削弱了該國央行7月再次加息的理由。得益於去年同期物價急升,5月年通脹率為2021年6月以來最低,這大致符合加拿大央行的預期,即到2023年中期通脹率將降至3%左右。
韓國央行公佈的一項調查顯示,6月份韓國消費者信心進一步上升,觸及一年多以來的最高水準,而通脹預期保持不變。根據韓國央行的月度消費者調查,6月消費者信心指數從5月的98.0升至100.7,為2022年5月以來的最高水準。
中國移動透露新產品商用時間表:今年將實現5G新通話、雲手機、Redcap以及智簡行業基站等商用;5G新通話已於6月在試點省份進行試商用,10月、12月將分別在第一批14省份、第二批17省份上線商用。中國移動同時發佈兩顆自研通信晶片,推動國產晶片實現自主可控。
中汽協公佈資料顯示,1-5月,新能源汽車銷量排名前十位企業集團銷量同比增長62.8%,占新能源汽車銷售總量85%。其中,比亞迪銷量繼續維持高增速,累計銷量超過100萬輛,理想、廣汽和一汽同比增速均超過一倍。
教育部印發通知,部署各地教育行政部門認真做好暑期校外培訓治理工作,要求對培訓機構和個人以“一對一”“住家教師”“高端家政”“眾籌私教”以及研學、夏令營等名義違規開展學科類培訓問題進行集中整治。
截至6月25日,理想汽車6月銷量已達2.73萬輛,3萬輛月銷目標即將達成。理想汽車CEO李想否認“今年銷售目標調至40萬輛”傳聞,稱沒有任何能力完成。
數據來源:Bloomberg,Wind,路透社,華爾街見聞,cnbc,廣發証券(香港)經紀財富研究



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