平行进口车那些事儿~

1.价格便宜10%-15%，不同车型，价格也不同。平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠。规模大不一定自己说了算，规模小不一定玩不转，这就是中规和平行进口之间的关系。再就是平行进口车第一次打破了中规豪华车市场的垄断地位，4S虽然很牛，但是他们现在也感觉到了来自于我们平行进口汽车的巨大压力。

2.车型丰富。我们做的很多车型是中规没有的，比如猛禽，坦途，塞纳，很多很多，每个车型上区分也很大。比如X6M,X5M，中规基本就没有。就算是有，交车周期也比较慢。对于客户来说，车型选择余地大，是个非常有诱惑力的卖点。

3. 交车周期较短，时效性更强。海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。小胖哥第一批新揽胜的客户就是在14年1月左右提车的，而中规上市时间是14年5月，客户拿到车基本都在七八月份 了，所以新车型差半年是常有的事。

4.原厂改装车型。还有就是一些国内不太可能会有的原厂改装车型。最典型的就是福特猛禽，它是由福特F150经过SVT这个公司改装而来。回到国内基本不用再次改装就可以直接上路，可以体会到最纯正的美式皮卡，最原汁原味的改装。

5. 同样的售后服务。很多客户最担心的也是这个问题，但平行进口车经过这些年的发展体系也是越来越完善。有实力的经销商都可以为客户提供放心的售后保障，而且售后保养的费用肯定比4S要低很多。但凡是对汽车行业有点了解的人都知道，售后维修才是最赚钱的利润点。