珠海人以城觅：后再也不怕虎门大桥“堵车”，从这出发，分分钟到莞深

虎门二桥是广东省高速公路网里起得连接珠江两岸作用的重要通道，西起广州南沙区，接珠二环南环高速（与京珠高速互通），再向东跨大沙水道、坭洲水道，穿过虎门港区后于东莞沙田镇对接规划的莞番高速（与沿江高速互通）为终点。

虎门二桥总长12.891公里，车道是双向8车道，总投资约111.8亿人民币，预计2019年就可以通车了，到时一定可以大大缓解虎门大桥的拥堵。

虎门二桥桥梁标准宽度40.5m，主桥钢箱梁全宽49.7m，是世界上最宽的整体式钢箱梁。一共用了44.56万吨钢；“鸟巢”体育馆总用钢量也才11万吨，可见虎门二桥承重与质量会相当不错。建成后虎门二桥将会成为世界第一跨度的钢箱梁悬索桥！

虎门二桥全线会采用桥梁方案，里面还包含了两座超千米的世界级跨江特大桥！

大沙水道桥为主跨1688米的双塔双跨钢箱梁悬索桥。

坭洲水道桥为1200米的双塔单跨钢箱梁悬索桥。

中间会以海鸥岛为跳板，建成后跨度长达1688m，距世界第一的日本明石海峡大桥（1991m）只差303m！

虎门大桥现在还在施工呢，宏伟的项目当然需要不短的时间来建立，不过这漫长的等待绝对是值得的。现在啊鋭就带你们去施工现场看看~

据我了解，虎门二桥的主桥、塔、锚基础工程已经完成了，现在正进入了主塔和锚体施工阶段。

在相关部门的检查中，桩基无损检测合格率高达100%，大部分构件钢筋间距和保护层厚度合格率也达到100%！