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据悉，在过去的“黑五”中，有人欢喜有人愁，爆单的卖家可谓人逢喜事精神爽，而没有爆单的卖家内心忍不住呐喊：“不是旺季吗？我怎么这么惨？”
但让人震惊的是，据美国分析公司Adobe Analytics数据显示，随着今年新冠疫情使全球数字化转型加速，美国消费者在今年黑五节上“血拼”，创下了90亿美元的销售额新纪录，可见疫情让人们的消费欲望都增加了不少。
此前，各大船公司就发布通告，表示洛杉矶港劳动力严重短缺，船舶装卸货都会受到很大影响，而此次洛杉矶“封城”后，这些货物就更没人管理了。
但还有更令跨境电商卖家泪崩的消息：有业内人士消息，由于美国洛杉矶LAX当地拆板人员大面积感染新冠，CA已经通知取消全部12月1-10日的客机货班和客改货，CZ已经跟进取消了10架以上航班，MU预计也会跟进，恢复时间待定。
美国三大空运货物港LAX、ORD、JFK：LAX已经瘫痪倒下，ORD堵塞但还是可以操作，现在JFK还能有余地，当然这些都是基于BUP服务正常的情况。但是从现状来看，当前的情况还是非常糟糕的，美国站的卖家们要做好心理准备。
货站人力不足，美西机场和港口货物堆积严重，瘫痪已有一段时间，有航司已堆积达1000多个PMC没有足够的人力操作，最多积压甚至超过20多天，转运更是停接。
有消息称：CZ（中国南方航空公司）预取消2月初10架次航班，预计MU（中国东方航空公司）会跟进。有货代表示目前情况比较严重，CA LAX所有货物停止操作，已进仓货物做好退仓准备，已出港货物做好退运准备。
目前美西瘫痪，已有卖家被迫将紧急货物飞到美东机场再转卡车急送寄送的操作，所以美东运价在涨。以目前情况来看，有货代无奈的表示：“12月份运费还会继续涨，海运和空运的时效会更加不确定，舱位也会更加紧张。”
还有货代称：“如果美国的疫情情况得不到遏制，物流时效以及入仓等都会受到很大的影响，而且运力短缺还会促使物流运费大涨，毕竟目前海陆空压力已经非常大了。”
眼看着圣诞节即将来临，届时会有更多的货物入境美国，物流压力只会更大。针对此情况，有代理建议：从即刻起，无论是否订舱锁位，系统中所有1号起的LAX航班货物，不管是使用公司原有定班仓位还是各地包机航班，请务必不要进行进仓操作。
由上可知，今年做跨境电商的都太难了，虽然各种节日的到来，使不少卖家获得一定程度的收益，但总归来说，各种限制及突发情况，让今年的跨境路都变得步履维艰！最后，还是希望国外疫情能够尽早好转，让卖家们能够好好运营发展……
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