昨日，港股低开反弹后全天维持震荡。截至收盘，恒生指数微涨0.06%，报21101.89点。恒生科技指数盘初跳水后收窄跌幅至1.38%，报4409.93点。全日市场成交额为1067.05亿港元，较前一交易日1651.16亿港元有较大缩减。
进入二季度以来，内地购房松绑政策不停发布，最近几天又有多个城市跟进。近日，梅州、连云港均发布或执行了六方面稳地产新政，其中，均降低了购房首付比例，梅州是将二套房公积金首付比例降至2成，连云港是将商贷首套房首付比例降至2成。昨日，港股内房股表现强势，融信中国3301.HK涨超10.3%，新城发展1030.HK涨7.46%，远洋集团3377.HK涨6.67%。
近日，造车新势力陆续公布4月份交付数据。4月受疫情和供应链影响，多地工厂及供应链出现停摆的情况，五家造车新势力交付量环比均出现下滑，交付量均未过万，蔚来汽车NIO.N和理想汽车2015.HK的数据同比大幅下降。零跑汽车连续13个月同比增长超200%，继3月销量首次实现交付量过万之后，零跑汽车4月交付量达到9087辆，同比增长228%，以微弱优势超过小鹏汽车9868.HK，首次夺得造车新势力月交付量第一。相比之下，蔚来、理想、小鹏的状况受供应链拖累明显，三家环比均出现腰斩。今年4月，小鹏汽车的交付量环比下跌了41.60%，蔚来4月份交付新车5074辆，环比下滑49.18%。理想汽车4月交付量仅为4167辆，排名垫底，环比下跌62.23%。受此影响，昨日新能源汽车个股普遍录得下跌，小鹏9868.HK跌1.26%，理想汽车2015.HK跌5.68%，比亚迪1211.HK跌0.42%。
近期，国内对疫情的管控力度依然偏紧，疫情对消费的影响主要是通过推升居民储蓄倾向来实现，一季度在居民收入增速平稳的背景下，预防性储蓄大幅抬升，最终压制了消费的表现。未来随着疫情防控政策边际放松以及居民恐慌情绪的减弱，消费数据在中期有望温和回升，从而支持权益市场底部反弹。
（仅供参考）
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