五百多名劳工签证存在问题，比亚迪被巴西重罚？

海外用工合规性成焦点163名工人已获赔偿并将返回中国
在经历了严重的劳工权益争议后，1月7日，巴西劳动监察部门召开第二次听证会，对此前发生的劳工违规事件进行了后续处理。

去年 12 月，巴西劳动监察部门从比亚迪位于巴伊亚州卡马萨里工厂的建设工地，解救出了 163 名处于 “类似奴隶制” 工作条件下的中国工人。调查显示，金匠集团的违规行为十分严重。工人被迫在极其恶劣的条件下生活和工作：
· 宿舍条件简陋，卫生设施极其不足
· 每日工时高达10小时，休息安排不规律
· 合同不透明且语言障碍严重

当地工会SINDTICCC早在2024年2月就开始对这些问题发出警告，但一直未得到根本解决。在最新的听证会上，比亚迪及其分包商向劳动监察部门做出了重要承诺。公司已确保全部163名被解救的工人获得了合同终止的全额补偿，并已安排他们返回中国。监察部门要求相关企业提供详细的财务支付凭证和返程旅费的证明文件。

不过，这次听证会并没有提交最终的检查报告，原本计划在听证会上提出的《行为调整协议》(TAC) 提案也推迟到了下周。在这之前，企业必须证明已完成对工人的赔偿和返程费用支付。后续，相关部门还会根据这份报告和 TAC 草案，再安排新的听证会，对违规情况进行讨论分析。劳工部也表示，目前检查工作还在继续，不排除未来还会进行新的检查。

在此次事件发生时，比亚迪巴西工厂的建设已经接近80%，在2025年3月前完成建设项目时间充裕。
此次事件发生后，比亚迪在巴西的本土化进程遭到了不小的延误。李铁在10日表态："比亚迪会尽全力在2025年底开始巴西的本土化生产"。

此前，这一规划为2025年3月前，受巴西工厂劳工事件影响，比亚迪在巴西的本土化进程，推迟超半年。原定计划内，比亚迪会比长城汽车（2025年年中）率先开启巴西本土化生产，如今落后长城半拍。目前，比亚迪已经终止了所有金匠集团雇工的劳务合同，并对雇工进行了劳务赔偿，金匠集团的雇工已经全部被遣返回中国。

"我们在尽力消除此次事件的影响，并加速重新开启工厂建设项目"，李铁如此强调。为此，比亚迪已经与巴西本地的承包商签订了新雇工合同，使用巴西本地员工。本周内，巴西官方将公布一份此次事件的调查报告，所有违规行为均将被公布，比亚迪或被重罚。

事实上，巴西官方对此次事件的定性中，核心矛头指向的一直是金匠集团。在巴西本土，比亚迪一直在积极配合调查，并做出了相应整改，持续强调，绝对遵从巴西本地的法律法规。

巴西劳动法：严格监管与强制合规巴西劳动法规《统一劳动法》(CLT) 明确规定，用人单位需保障雇员的工作和生活条件，违反者将面临严格惩罚。例如：
· 雇员需享有明确的合同内容和工作时间安排· 雇主需为工人提供符合卫生和安全标准的住宿· 非正式合同和隐瞒条款属于违法行为。

其实不止巴西，许多国家对此都有明确法律规定！从欧美立法可梳理出十大风险观察：任何供应链环节涉及强迫劳动都将触发红线；高风险地区产品严格审查；产品溯源信息需完整；关注劳工中介与外包风险；保证数据和文件真实性；高风险行业特别审查；合同应包含相关条款并明确审计权；建立内部举报与应急机制；审查高风险供应商；防范产品召回与罚款风险。

企业进行供应链体检或自检时，要注意：全面梳理供应链并评估风险，绘制地图，识别风险点；合同中明确禁止强迫劳动条款，赋予审计权并要求供应商配合；定期现场审计，核查劳工合同、工资支付等情况；确保高风险原材料来自合规渠道，对来自高风险地区的原材料采取额外审查措施；建立安全匿名的内部举报机制并制定应急响应计划；与行业协会等合作，共享信息；建立完善合规档案，记录并保存相关数据和文档。

“所有到海外投资的中国企业都应该从此次事件中吸取教训——即使有总统的亲自许可，监察和司法系统依然会坚定确保相关法律执行”。

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