转载自沪东中华微信公众号
国际合作与市场机遇
6月20日，由上海市长兴岛开发建设管理委员会、上海市经济和信息化委员会、上海市崇明区人民政府和公司联合主办的“第二届中国（长兴岛）LNG船产业链发展大会暨2025年沪东中华供应商大会”在沪东中华顺利召开。以“国际合作与市场机遇”为主题的本次大会吸引了来自各船企、船东、政府部门、高校、科研院所、行业机构、相关产业链企业负责人和各大媒体记者等，约500人参会。当天下午，公司还举办2025年沪东中华供应商大会。
大会发布了2024年中国LNG船产业发展报告。上海海事局局长谢群威，上海市长兴岛开发建设管理委员会副书记、执行副主任吴召忠为上海海洋装备工业服务业发展联盟和双燃料船舶船员培养见习点揭牌。崇明区副区长徐慧泉，公司董事长陈建良为LNG船产业联盟第二批成员单位授牌。
上海市长兴岛开发建设管理委员会党组书记、常务副主任，崇明区委书记缪京在致辞中指出，作为中国首个船舶海工特色示范基地、上海船海产业发展“桥头堡”，长兴岛正积极落实海洋强国战略，全力建设世界领先的现代化造船基地。长兴岛将以本次大会为新起点，坚定不移以科技创新为引领，以改革开放为动力，以国家重大战略为牵引，进一步建立开放共享的创新生态体系，健全精准对接的服务保障机制，构建互利共赢的合作发展格局，把长兴岛打造成为高端船海装备建造“引领区”、绿色化智能化发展“示范区”、国际合作共促共赢“开放区”。
上海市经济和信息化委员会副主任蒲亚鹏在大会上发布了《上海市建设长兴岛世界级现代化造船基地的实施方案(2025-2027)》及《上海市支持建设长兴岛世界级现代化造船基地的若干政策措施》。
沪东中华总工程师宋炜以“价值链赋能，向全球低温储运装备引领者奋进”发表主旨演讲。他表示，沪东中华是中国首家成功摘取世界造船“皇冠上的明珠--交付大型LNG船的企业，是全球唯一一家能够同时建造NO96和MARK II两种薄膜型液货围护系统的企业，已经交付和手持订单的LNG装备超过100艘。2024年承接卡塔尔能源24艘世界最大27.1万方超大型LNG运输船，重塑全球LNG装备产业市场格局，实现了历史性超越。截至2025年5月，公司手持LNG船订单50多艘，全球市场占比20%以上，2025年全年计划完工交付大型LNG船10艘以上，有望再创中国新纪录。
本届大会邀请境外船东及全球专业机构参会，发布需求，分析全球LNG船建造动态及趋势，充分体现了本届大会国际化的特点。商船三井(中国)有限公司，克拉克森研究公司，瑞典阿法拉伐(中国)有限公司，江南造船(集团)有限责任公司，中国船舶集团有限公司第七二五研究所相关嘉宾纷纷发表主旨演讲。
6月20日，由上海市长兴岛开发建设管理委员会、上海市经济和信息化委员会、上海市崇明区人民政府和公司联合主办的“第二届中国（长兴岛）LNG船产业链发展大会暨2025年沪东中华供应商大会”在沪东中华顺利召开。以“国际合作与市场机遇”为主题的本次大会吸引了来自各船企、船东、政府部门、高校、科研院所、行业机构、相关产业链企业负责人和各大媒体记者等，约500人参会。当天下午，公司还举办2025年沪东中华供应商大会。
大会发布了2024年中国LNG船产业发展报告。上海海事局局长谢群威，上海市长兴岛开发建设管理委员会副书记、执行副主任吴召忠为上海海洋装备工业服务业发展联盟和双燃料船舶船员培养见习点揭牌。崇明区副区长徐慧泉，公司董事长陈建良为LNG船产业联盟第二批成员单位授牌。
上海市长兴岛开发建设管理委员会党组书记、常务副主任，崇明区委书记缪京在致辞中指出，作为中国首个船舶海工特色示范基地、上海船海产业发展“桥头堡”，长兴岛正积极落实海洋强国战略，全力建设世界领先的现代化造船基地。长兴岛将以本次大会为新起点，坚定不移以科技创新为引领，以改革开放为动力，以国家重大战略为牵引，进一步建立开放共享的创新生态体系，健全精准对接的服务保障机制，构建互利共赢的合作发展格局，把长兴岛打造成为高端船海装备建造“引领区”、绿色化智能化发展“示范区”、国际合作共促共赢“开放区”。
上海市经济和信息化委员会副主任蒲亚鹏在大会上发布了《上海市建设长兴岛世界级现代化造船基地的实施方案(2025-2027)》及《上海市支持建设长兴岛世界级现代化造船基地的若干政策措施》。
沪东中华总工程师宋炜以“价值链赋能，向全球低温储运装备引领者奋进”发表主旨演讲。他表示，沪东中华是中国首家成功摘取世界造船“皇冠上的明珠--交付大型LNG船的企业，是全球唯一一家能够同时建造NO96和MARK II两种薄膜型液货围护系统的企业，已经交付和手持订单的LNG装备超过100艘。2024年承接卡塔尔能源24艘世界最大27.1万方超大型LNG运输船，重塑全球LNG装备产业市场格局，实现了历史性超越。截至2025年5月，公司手持LNG船订单50多艘，全球市场占比20%以上，2025年全年计划完工交付大型LNG船10艘以上，有望再创中国新纪录。
本届大会邀请境外船东及全球专业机构参会，发布需求，分析全球LNG船建造动态及趋势，充分体现了本届大会国际化的特点。商船三井(中国)有限公司，克拉克森研究公司，瑞典阿法拉伐(中国)有限公司，江南造船(集团)有限责任公司，中国船舶集团有限公司第七二五研究所相关嘉宾纷纷发表主旨演讲。