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“深渊装备耐压舱及核心组件关键技术与应用”项目通过科技成果鉴定

“深渊装备耐压舱及核心组件关键技术与应用”项目通过科技成果鉴定 上海市船舶与海洋工程学会
2020-06-02
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导读:​近日,上海市船舶与海洋工程学会在上海临港海洋科技创业园主持召开了由上海海洋大学、江苏科技大学等5家单位共同完成的“深渊装备耐压舱及核心组件关键技术与应用”项目成果鉴定会。鉴定委员会一致认为,该项目成

近日,上海市船舶与海洋工程学会在上海临港海洋科技创业园主持召开了由上海海洋大学、江苏科技大学等5家单位共同完成的“深渊装备耐压舱及核心组件关键技术与应用”项目成果鉴定会。会议成立了由7名领域资深专家组成的鉴定委员会,由中国工程院院士、中国海洋大学副校长李华军教授担任鉴定委员会主任。

加快发展海洋工程装备是我国建设海洋强国的必由之路。大深度载人潜水器技术是当今深海高科技发展前沿的一个重要领域,而耐压舱及其核心组件是深海潜水器、深海空间站等高端海洋工程装备的关键核心部件,其关键技术就是载人舱的研制和安全性评估。

“十三∙五”期间,在上海市科委、江苏省科技厅、国家自然科学基金的资助下,上海海洋大学、江苏科技大学等5家单位合作开展了深渊装备耐压舱及核心组件关键技术研发与应用,包括“大深度载人潜水器载人球壳的结构可靠性研究”、“基于蛋壳生物学特性的深海耐压壳仿生研究”、“载人深渊器关键技术研究与试验验证”(Ⅰ和Ⅱ期)等项目。该项目瞄准国际深潜领域的前沿技术,通过基础研究、试验验证和工程应用等,取得了一批科技成果。鉴定意见认为该项目主要创新点有:

1.在国际上首次提出了结构疲劳寿命预报统一方法,建立了基于该方法的深渊耐压舱安全评估体系,建设了全海深耐压舱的试验验证设施,为深渊载人舱的设计、试验和安全评估提供了重要技术支撑;

2.创新了超高强度钢耐压舱极限承载能力评估方法,弥补了现有规范的空白,为全海深载人舱设计、制造和安全营运奠定了基础;

3.深入研究了蛋形耐压舱和桂圆形耐压舱的综合性能,提出了仿生设计方法,为未来潜水器耐压舱的创新应用提供了理论基础;

4.攻克了深海耐压舱设计、制造和检测技术,发明了自平衡耐压壳装置、耐压壳卡箍连接机构、异形回转壳无模成形方法、大尺寸回转壳快速定位测量装置、便携式大直径与径向跳动测量系统等,保障了加工质量和服役安全性。

该项目取得了一批具有自主知识产权的成果,获授权发明专利42件,其中国际发明专利6件;登记软件著作权3件;发表业界公认的高质量论文53篇,其中ESI高被引1篇;出版英文专著2部、中文专著1部、编著1部;参与制定国家标准1项。

鉴定委员会一致认为:该项目成果创新性强、社会效益好、应用价值高,整体技术达到了国际先进水平,其中深渊耐压舱疲劳寿命预报统一方法和蛋形耐压舱仿生设计方法达到国际领先水平。

上海市船舶与海洋工程学会是5A级学会,由上海市科协批准具有第三方科技评价资格。自2009年以来,已成功举办超过60项科技成果鉴定,其中部分项目在申报各类奖项中获奖。学会秉承为社会和行业提供科技服务的理念,将继续开展第三方科技评价服务。


【声明】内容源于网络
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上海市船舶与海洋工程学会
SSNAME创建于1951年2月25日,是新中国成立后建立的第一家船舶领域科技社团。学会现已发展成为船海领域境内领先,在国际上拥有较高声誉和影响力的重要民间科技社团,为推动我国船舶工业科技进步和全球船海领域合作与交流发挥了重要作用。
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上海市船舶与海洋工程学会 SSNAME创建于1951年2月25日,是新中国成立后建立的第一家船舶领域科技社团。学会现已发展成为船海领域境内领先,在国际上拥有较高声誉和影响力的重要民间科技社团,为推动我国船舶工业科技进步和全球船海领域合作与交流发挥了重要作用。
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