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科技评价 | “极地Mini-cape散货船设计和建造技术”通过评审

上海市船舶与海洋工程学会

2020-08-03

导读：近日，受上海船舶研究设计院委托，上海市船舶与海洋工程学会在上海主持召开了“极地Mini-cape散货船设计和建造技术”成果鉴定会。

近日，受上海船舶研究设计院委托，上海市船舶与海洋工程学会在上海主持召开了“极地Mini-cape散货船设计和建造技术”成果鉴定会。

该船是一型国内完全自主研发的全球首制无限航区满足《极地规则》（PC6）的Mini-Cape散货船，可在0.57米的当年层冰中以2节航速航行，具有绿色环保、安全可靠、操作灵活及便于维护等特点，填补了极地大型散货船的空白。

该船的关键技术和取得的创新点主要有：

1. 采用多方案船型优化和可调冰区桨技术，解决了冰区航行和开敞水域航行的燃油经济性的设计难题，综合油耗优异，EEDI计算指数与常规散货船IMO Phase II相当；

2. 基于《极地规则》和《结构共同规范》等最新规范的要求，对全船船体结构进行系统优化，压缩双壳宽度，有效控制了空船重量，提高了货舱舱容和载重量；

3. 对全船开展了振动、噪音分析和优化设计，解决了高冰级大型散货船的振动、噪音控制难题，实测振动、噪音达到DNVGL船级社舒适度2级水平；

4. 采用全船分段无余量精度建造技术，减少船体大合拢阶段的冰区耐磨油漆破损率，提高了施工质量，降低施工成本。

该船已获得8项专利授权（含发明专利3项），发表论文1篇。

该船的设计建造技术完全自主可控，关键设备有国产可替代方案。研究成果在后续极地船型得到了推广应用，经济和社会效益显著，综合技术指标达到当今同类船舶国际领先水平。

鉴定委员会一致同意通过该项目的成果鉴定。

【声明】内容源于网络

上海市船舶与海洋工程学会

SSNAME创建于1951年2月25日，是新中国成立后建立的第一家船舶领域科技社团。学会现已发展成为船海领域境内领先，在国际上拥有较高声誉和影响力的重要民间科技社团，为推动我国船舶工业科技进步和全球船海领域合作与交流发挥了重要作用。

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上海市船舶与海洋工程学会 SSNAME创建于1951年2月25日，是新中国成立后建立的第一家船舶领域科技社团。学会现已发展成为船海领域境内领先，在国际上拥有较高声誉和影响力的重要民间科技社团，为推动我国船舶工业科技进步和全球船海领域合作与交流发挥了重要作用。

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