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科技评价 | “9400TEU集装箱船建造工艺技术研究及应用”通过评审

上海市船舶与海洋工程学会

2020-07-17

导读：近日，上海市船舶与海洋工程学会在上海主持召开“9400TEU集装箱船建造工艺技术研究及应用”项目科技成果鉴定会。

7月7日，上海市船舶与海洋工程学会在上海主持召开了由沪东中华委托的“9400TEU集装箱船建造工艺技术研究及应用”项目科技成果鉴定会。

该项目通过对临时工装件标准化策划，导轨架分段阶段及双面安装工艺研究，舱口围与主船体一体化建造工艺研究，长轴系重大型整体艉管总成安装及环氧浇注研究，箱柱定位安装阶段前移研究，以中间产品为导向的模块化建造，全悬挂扭曲舵关键安装工艺研究等十个专题研究，提出了一套大型集装箱船建造工艺技术，有效提高了建造效率和安装质量，缩短了船坞周期。

该项目主要创新点：

1.舱口围与主船体一体化建造工艺，解决了抗扭箱、舱口围、绑扎桥等建造过程中的精度控制的难题，提高了生产效率，减少了船坞吊数，缩短了船舶建造周期。

2.长轴系重大型整体艉管总成安装及环氧浇注工艺，保障了轴系安装精度，可有效降低艉轴引起的船舶振动和噪音。

3.开发了长轴系重大型整体艉管总成安装专用的运送板、滚轮支架、吊耳和防撞滚轮等工艺装备，解决了重大型整体艉管总成在运输、安装等过程中的难点问题，提升了艉管、艉轴的安装速度。

该项目研究成果已成功应用于两型9400TEU集装箱船（共13艘）的建造，取得了较大的经济效益和社会效益，达到了国内先进水平。

项目核心技术自主可控，已授权发明专利3件，实用新型专利4件。

鉴定委员会一致同意通过项目科技成果鉴定。