

印尼多家航空都使用的波音737 MAX 8飞机
3月10日,埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难,机上157人全部不幸遇难,这是继去年10月29日印尼狮航JT610航班从雅加达苏哈机场飞往邦加槟榔机场,起飞几分钟后坠落在西爪哇加拉横海域的空难事故导致机上189名乘客和机组人员遇难之后,波音737 MAX 8飞机发生的第2起空难,震惊全球航空公司。
鉴于两起空难均为新交付不久的波音737 MAX 8飞机,具有一定的相似异常的状况,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,中国民航局(CAAC)要求国内运输航空公司暂停波音737-8飞机的商业运行之后,印尼交通部于周一(3月11日) 也宣布国内运输航空公司暂停波音737-8飞机商业运行。

我国交通运输部民航总局局长Polana B Pramesti,周一(11日)通过一份书面声明中表示,“经过交通部长的批准后,为了确保飞行安全,民航总局已决定暂停所有国内航空公司的波音737 MAX 8飞机商业运行,并将进行飞机安全可靠和适航起飞的状态检查。”
周一(11日)在雅京香格里拉酒店出席“印尼国家塑料合作伙伴关系实际行动”座谈会的印尼海洋事务统筹部长鲁胡特班查伊丹(Luhut Binsar Panjaitan)在媒体招待会上表示,印尼政府不排除传召美国波音公司到我国解释有关波音737 MAX 8飞机安全可靠性问题以确保乘客的安全。

随着对于该飞机的担忧加剧,波音股价在美国市场可能下跌。去年,当印尼狮航的同型号飞机坠入爪哇海空难事故时,波音美股盘前现跌超8.65%。


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