杨泗港长江大桥是继港珠澳大桥后，武船集团参建的又一座超级大桥。
该桥是2019年武汉军运会保障路线之一，全长约4.32公里，分上下两层共12车道，是目前世界上工程规模最大的双层悬索桥，世界跨度第二大的悬索桥，且为了满足航道行船需求，大桥江中不设桥墩，施工难度相当大。当前，武船重工股份所负责的主桥49节分段、约四万八千吨钢结构的环缝连接工作是确保杨泗港大桥保质按期完工的关键点，武船集团给予高度重视。
2019年1月3日，武船集团工会主席杨少稀率队对正在杨泗港大桥建设现场忙碌的武船管理人员及一线施工队进行了慰问，将组织的关心和温暖送到一线职工的手中。
在有关部门负责人的陪同下，杨少稀重点察看了杨泗港大桥现阶段生产情况，详细地了解当前施工进度及重点难点工作，为大桥的施工建设排忧解难。
杨少稀针对现阶段生产任务，提出了如下几点指导性建议，首先，杨泗港大桥的建设是党和国家赋予我们的神圣使命，一定要坚定信心，不辱使命，发扬艰苦奋斗的工作作风，圆满地完成生产任务。其次，在雨雪所形成的极端天气影响下，项目部应克服严寒，在保质按期完成施工任务的同时，确保产品及施工人员的安全。第三，要全方位地开展劳动竞赛活动，为施工作业队营造良好的生产氛围，展现建桥铁军风采，全力以赴为2019年武汉军运会保障路线的建设作出贡献，为武船的发展再立丰碑！
杨泗港大桥的武船建设者们表示：“我们一定会战严寒、保质量、坚决按期完成杨泗港大桥施工任务！”
随后，杨少稀与武汉城投集团、杨泗港大桥项目公司、铁四院等相关单位进行了交流。武船集团健全的管理制度、文明有序的施工获得了大家的一致认可，在恶劣天气及环境下展现出的昂扬斗志得到了相关方的赞扬，在杨泗港大桥建设过程中的成绩与贡献得到了各单位的高度肯定。
—END—
