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武船榜样 | 俊杰大师 守住匠心 ——记2018年度湖北省劳动模范沈俊杰

武船榜样 | 俊杰大师  守住匠心 ——记2018年度湖北省劳动模范沈俊杰 武昌造船
2019-05-07
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导读:沈俊杰,人如其名,更是不负其名。他18岁起从事焊接工作,29岁被评为焊接高级技师,成为公司当时最年轻的高级技师。


◎单位丨武船工会


岁月不居,时光如流。2018年,对武船是极不平凡的一年,各项成绩与荣誉的背后亦涌现出一批先模人物,他们共融共促谋新篇,合心合力建新功,用智慧和汗水共同铸就了新武船的新发展。


榜样的力量是无穷的,让我们向先模人物学习,挺直武船老军工的脊梁,弘扬先模人物的光荣与骄傲,怀揣理想与信念,撸起袖子奋进新时代,和新武船一起出发!





沈俊杰


沈俊杰,人如其名,更是不负其名。他18岁起从事焊接工作,29岁被评为焊接高级技师,成为公司当时最年轻的高级技师。










他曾先后荣获“湖北省技能状元”、“全国青年岗位能手”、“武汉市劳动模范”、“中船重工集团技术能手”、“武汉市首席技师”等多个荣誉,享受国务院特殊津贴。2018年,他再次获得两项殊荣——湖北省劳动模范和湖北省技能大师称号。



小荷才露尖尖角


众所皆知,电焊工是一个既苦累又精细的工作。那年沈俊杰18岁,从武船技校毕业,成为一名电焊工。那时候的他又瘦又黑,大眼睛闪烁着求知的渴望,活跃在车间里。他的师傅很多,哪个师傅焊接技术好他就跟哪个师傅学习。他手里总拿着个小本子,不时记录师傅们的技巧、经验和自己的心得体会。正是他这种勤学上进和认真钻研的精神,加上与生俱来不服输的天赋,为他之后练就精湛的焊接技艺打下了坚实的基础。不到一年时间,他就熟练地掌握了焊条电弧焊、气体保护焊、埋弧焊、氩弧焊等多种焊接方法,成为车间电焊工中的后起之秀。


厦门海沧大桥是沈俊杰参与建造的第一座桥梁。那时CO2气体保护焊在公司刚刚起步,他积极参与CO2实芯焊丝焊接质量的研究与控制。采用实芯焊丝代替药芯焊丝焊接,可大大节约焊接生产成本,但实芯焊丝焊接技能难以掌握,焊缝成形难以控制,刚开始推广使用实芯焊丝时,车间焊工们很不适应。


沈俊杰看到这种情况后,创新思维,积极探索。他在反复实践中摸索出一套实战技巧——实芯焊丝焊接应该缩短焊丝的伸出长度,注意CO2的气体流量,焊接规范应小于药芯焊丝的规范,特别注意观察熔池的过渡状况进行调整。并手把手地指导焊工提高实芯焊丝焊接操作技能,在他的带动和耐心讲解下,焊工们逐渐领会了实芯焊丝焊接的操作要领。按照沈俊杰制定的实心焊丝焊接规程,焊缝表面光洁度、焊接质量得到了很大的提升。他成功地推广应用实心焊丝,为公司节约成本作出了突出贡献。


危难险重显身手


鹦鹉洲大桥钢塔T1分段150mm厚底座板拼板焊接,成为施工质量进度的一只拦路虎。为攻克这一难关,公司首先想到了沈俊杰,任命他为攻关小组组长。他积极参加编制焊接作业指导书,和工艺人员一起探讨焊接裂纹和焊接变形控制方法,摸索出一套行之有效的操作技术要领。在施工现场,中班和深夜班总能看到沈俊杰的身影。经过近一个月的努力,最终完成了4对150mm拼板焊接任务,攻克了钢塔制作的难题,为公司超厚板熔透焊接积累了宝贵经验。


港珠澳大桥钢塔锚箱焊接中,全部是50mm的厚板,焊接位置不到1m高,人只能躺在里面进行作业;焊接视线不好,厚板焊接容易出现缺陷且焊接变形量大。身为电焊组长的沈俊杰,经过反复思考,提出了一个新的焊接方法,改变焊接方位,两个人同方向对称焊。实践证明,这个方法立竿见影,厚板焊接变形得到有效控制,攻克了港珠澳大桥制造过程中的焊接难关。

德艺双馨传帮带

2016年,公司先后成立了“劳模创新工作室”和“沈俊杰技能大师工作室”。沈俊杰从车间调入计量与焊接试验研究所负责两个工作室的工作,成为一名焊接培训员,专门从事焊接试验、焊接创新、技能培训、焊接技术攻关等工作。他将自己多年来积累的丰富的焊接经验和技能,传授给公司里的焊工们。


2017年公司承办武船“重工杯”技术比武,在参赛队员赛前培训工作中,沈俊杰担任培训老师。在他的透彻讲解和悉心指导下,公司队取得第一名的好成绩。公司里受过他指导的焊工越来越多,他们一个个技艺高强,在公司各个车间里,闪耀着光芒,奉献着力量,他的徒弟程智顺在公司青工焊接比赛中取得第一名的好成绩。


现在沈俊杰工作室已超出原有界限,越来越多的企业同行慕名来找他,一起交流焊接作业中遇到的技术难题。别人问他最多的一个问题是,“你这么年轻,为什么技术达到了常人难以企及的境界呢?”每次回答这个问题,他都是一个答案:“守住匠心。”



END


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