大潮奔涌，岁月如歌。
一年又一年，武船不断涌现出一代又一代的先模人物。
我们要学习他们的劳模精神、工匠精神，发挥武船老军工光荣传统：爱岗敬业、争创一流；艰苦奋斗、勇于创新；淡泊名利、甘于奉献；主动学习、善于学习；不断提高综合素质，掌握新技能；充分激发新时代工人阶级的精气神，为武船创业创新创优贡献力量。
功崇惟志，业广惟勤。让我们向先模人物学习，乘着新时代的浩荡东风，凝聚改革共识，激发创新动能，扎实工作、奋发有为，为实现武船高质量发展而努力奋斗。
军船公司
▲军船公司机装车间主机三组船舶钳工刘路
编者按
刘路，44岁，武船集团军船公司机装车间主机三组船舶钳工，高级技师。1993年从武船技校毕业参加工作以来，他始终保持着“武船人”勤勉敬业、甘于吃苦、任劳任怨的朴素情怀，从一名懵懂的青工成为一个高级技师。
2018年年初，某产品船台安装的战役刚刚告一段落，还没歇一口气，刘路就接到带队到双柳基地横向支援兄弟班组的任务。他没有任何犹豫，立即带领1名高级技师、2名技师、数名高级工奔赴了双柳基地，承担了另一产品一舷的轴系照光、镗孔工作，并优质高效地完成了生产任务。
春节本是走亲访友、阖家欢聚的时候，但他根据生产任务要求，在大年初四再次奔赴双柳基地进行该产品轴系照光、镗孔工作。在年前他就主动做好班组员工的思想动员工作，希望班组成员克服个人困难，必要时舍小家顾大家，发扬军工人特别能吃苦、特别能战斗的精神，得到了班组成员的积极响应。大年初四当天，他带领职工奔赴双柳基地。经过一周多的连续奋战，终于按期保质完成了轴系照光、镗孔工作，为该产品下水节点的实现奠定了基础。
刘路始终把班组每个生产项目与保障大节点紧密相连。面临人员紧、任务重的情况，他创新思维促生产，并在生产实践中持续进行创新改进。
正月十三那天，他马不停蹄从双柳基地赶回公司总部，投入到某产品的轴系合理校中施工工作中。在轴系顶升过程中，顶举重点在中间轴承部位，而推力轴承先需要先变位确认，再顶举中间轴承，但推力轴承自带的调节功能不能满足要求。为了提升顶升数据的稳定性，提高轴系安装质量，他积极开动脑筋，在工艺人员的协助下设计了一套整体式的托举工装，高效实现了每次顶举检查工作均能够在当天完成，为后续轴系施工节约了周期，得到建造组的一致好评。
由于车间管理人员不足，刘路临危受命代表车间负责某产品的航行试验工作。为此，他在做好本专业工作的同时，还要协调好各专业之间的工作，为该产品顺利交付提供了强有力的保障。
在航行试验阶段，突遇主推进系统右舷高压配油环温度过高，变距不到最大螺距的问题。他马上赶到现场检查，发现是高压配油环内部巴氏合金有磨损，而造成间隙过大所致。由于该型配油环与轴系安装要求高，他通过仔细分析后，经相关部门同意，制定了通过调整夹壳联轴器修复间隙的方案。按他制定的方案实施后，使其最终满足了航行试验要求，并经后续航次验证温度和变距都在正常范围内。
人文管理 推动班组技能建设
刘路始终以“打造快乐学习阵地，营造和谐工作氛围，创建学习型班组，争做知识型员工”为班组愿景，在班组营造关爱员工的良好工作环境，充分激发员工的积极性和创造性，并通过开发员工潜能、提高员工综合素质，达到促进生产的目标。
随着全年生产负荷持续居高不下，班组人力资源极度紧张，特别是带班人员的缺乏成为班组的致命伤。为了保障班组生产的可持续性，作为班组长的他具有很强的前瞻性，他一方面通过“班务公开”、“周末民主管理会”等手段，围绕安全、质量、创新、分配等引导员工主动参与班组管理，对班组的管理献计献策，对存在的问题集中讨论，达到了理顺情绪、平衡心理、化解矛盾、促进管理的目的；另一方面，他利用全员参与的优势，组织班组高技能人才与青工“结对子”展开帮扶，并以身作则，在繁忙的工作中积极参加公司的“导师制”活动，全面提高了青工们的技能水平，使班组形成了“纺锤形”的高素质技能队伍，为全面完成公司全年生产节点任务奠定了基础。
“登山则情满于山，观海则意溢于海”。刘路只要步入工作岗位，就会全身心的投入。他积极探索有效的方法和途径，不断优化班组这一企业最有生命力的细胞，激发员工的主人翁精神，使班组有着良好的工作氛围，促使员工与公司的发展融为一体，更好地为公司做出最大的贡献。
