10月29日，随着悠扬的汽笛声，中国船舶武船集团为山东远大均胜海运有限公司建造的700TEU-2多用途集装箱船顺利离厂，以崭新的面貌，踏上新的征程。离厂前所有系统全部报检，报检完成率100%。
该船经历了疫情和汛期的影响，面对产品节点的压力和重重困难，武船集团研究新的履约方案，在保证产品质量和安全生产的前提下尽全力缩短周期，该船下水后仅用七天实现发动机动车，同比一号船的主机动车周期缩短半月。
特别是进入四季度以来，船舶总装部各作业区施工人员主动放弃双节假期，坚守岗位履职尽责，加班加点保证各项施工进度。轮机、电气、管系、船体各专业调试人员团结协作，紧盯时间节点，理顺施工流程，优质高效地完成了离厂前所有系统的报检工作，为保障该产品完整性离厂创造了有利条件。
后续，700TEU-2船将在30天内完成该产品全船各项试验、调试及试航工作，保证产品顺利交付。
700TEU-2多用途集装箱船简介
700TEU多用途集装箱船为全焊接钢质型，总长118米、型宽20.8米、型深11.2米，航速13.8节，载重8800吨，入级CCS，可航行于国内近海和沿海水域，主要运输外贸集装箱货物，兼顾运输杂货分流至沿海各个港口。该船舱口长25米，可运输杂件货物、冷藏箱和危险包装货，具有较强的灵活性和经济性。
供稿 | 生产运行部、船舶总装部
图文 | 陈龙灏、张明超、梅竹新
编辑 | 徐凌一
校对 | 谢金谷、姚 轩
审核 | 杨 芳、谢 恒
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