2020年初，一场突如其来、来势汹汹新冠肺炎疫情，让我们前进的步伐凝滞了两月余，各项经营生产任务受到严重影响。
一面是疫情防控常态化，一面是加速度抢节点；一面是集团公司“计划不变、指标不调、任务不减、力度加大”的总要求，一面是深化改革搬迁发展。
武船集团全体员工发扬军工精神，勇于担当、主动作为，正以全新的面貌，“超常态”的工作模式，投入到这场“奋力夺取双胜利”的战斗中。
武船公众号“奔跑的武船人”专栏，带你一起去看看，武船人正以怎样的状态、怎样的面貌，奋力与时间赛跑？
今日推出：《儿子眼中“说话不算数”的他，究竟在干什么？》
“爸爸，你什么时候回家呀？我还准备继续等你一起下棋呢。”
2020年4月的某天晚上，在灯火通明的张之洞路2号武船设计大楼四楼，一个身穿蓝色工作服的身影，默默地挂断儿子电话后，回到办公室，眼睛紧盯着屏幕不放……
这位在儿子口中“说话不算数”的爸爸，就是中国船舶武船集团设计研究院综合部计划科的——鲁重德。
那夜挂断儿子电话后，鲁重德转身又全身心投入到工作中去了。复工复产后的他，正紧张地处理着项目产品生产设计和技术管理相关事宜……
2002年，18岁的鲁重德一毕业就进入武船特船事业部船台车间，从事一线装配工作。2007年，他通过内部招考转岗进入设计部门，从此便在船体设计室扎下了根。近年来，他先后参与建造了多型国家重点产品的船体生产设计和技术管理工作。2018年，他开始担任项目船体专业主管。
2020年，一场突如其来的疫情，打断了所有计划，他所负责的项目工期变得愈加紧迫。随着复工时间一延再延，响应号召居家隔离的鲁重德在家坐不住了。
3月13日，一想到原本应该3月初到厂的详设图纸，到现在还没有设计输入，鲁重德焦虑忧心不已。他拿起手机，拨通了总体设计所相关项目负责人的电话……
“我担心耽误了供图协议，后面生产工期会有大幅度延期。”
疫情期间，他每天睁眼闭眼想的都是他项目上的事，打电话、想计划、做筹备，随时准备打响复工复产“攻坚战”。
“居家隔离那段时间确实坐立不安。经常就是打电话、了解情况、沟通……电话不断，家里人也习惯我这种状态。就是儿子有时候怪我说话不算数、不陪他玩。”
“倾诉？做军工，保密第一！即使后面工作再艰难，也不能向家人倾诉半分，更不能在家处理公事。对我来说，当时我只能加紧与总体设计所联络，不断思考复工后如何快速开展工作，随时做好复工的准备！”
3月26日，作为党员，鲁重德积极带头第一批复工复产，一到工作岗位就立即开启了“图纸攻坚战”模式。
对延期图纸信息进行搜集汇总，编制延期清单，与总体设计所确认；根据详设延期情况，调整船体室的生产设计计划；对疫情前存在的施工操作问题进行技术分析；详细了解设备和系统技术状态；大胆调整设计步骤，将设备及系统信息确认与三维综合布置设计合并开展，并提出改进方案和措施；对各专业模型进行干涉检查，提前介入到总体设计……
一天天的紧盯催跟，一晚晚的挑灯夜战，一项项工作努力推进，一个个计划落地实施……鲁重德就是这样，以忘我的、以不知疲倦的工作状态，不仅加快了生产设计出图进度，满足了现场连续施工的要求，确保了重大节点设计目标的如期实现，也提高了三维综合布置质量。
“干军工嘛，职责所在，我身边的同事都是这样，我们只是在做自己应该做的。我儿子长大了会理解我的。而且我希望我能以身作则，给他做个勇于担当的好榜样！”对于儿子偶尔的“小脾气”，鲁重德解释道。
这位在儿子的眼里总是“说话不算数”的爸爸，原来在工作中，是这样的雷厉风行、积极担当！
干军工设计，该怎么干好？
“是画图，但又不仅仅是画图。我是做船体生产设计的……”对于自己的工作职责，鲁重德眼含光芒，娓娓道来。
众所周知，一艘船舶的设计分为三个阶段：初步设计、详细设计、生产设计。生产设计主要是在船舶设计过程中，在确定船舶的建造方针前提下，以详细设计为基础，根据船厂施工具体条件，按工艺阶段、施工区域和单元绘制各种工艺指示和管理数据的工作图片以及提供生产信息文件的一种设计过程，涉及多专业、多部门的协调。
简单说，生产设计就是要将设计、工艺、管理融为一体，解决“怎样造船”的问题。作为一名从生产一线走上设计岗位的船体生产设计人员，鲁重德深知，降低图纸差错废返率、采用新的建造方法、新工艺、运用新设备、提高建造精度是生产设计的核心内容。
“要做到这核心的一点，关键影响因素有两点：一是总体设计所详细设计图纸的及时性和准确率；二是生产工艺设计在现场施工的可行性。我是这样理解的。所以对上、对下都要做好沟通协调工作。”对于如何做好设计工作，鲁重德有着自己的见解。
学思践悟，知行合一，这是每一位脚踏实地成功者的成长秘诀。鲁重德是怎样想的，他就是怎样做的！
为了完成好本职任务，提高产品建造精度，减少图纸废返，鲁重德始终坚持一方面着眼外联沟通，一方面不断加强学习、创新工艺工法。
2019年12月，某产品尾部船体结构在进行下一步工序前，必须先进行大翻身。而该结构形状特异，体积大、结构重，在翻身过程中会出现重心快速变化的现象，将导致翻身状态很难受控，极易出现吊具滑脱、分段坠落等危险。
为了确保该吊装项目万无一失，鲁重德一方面与总体设计所联系沟通、咨询意见，一方面广泛查阅资料和文件，与同事一起利用“三维模型”推演了该结构整个翻身过程，测算出了结构重心在翻转过程中的轨迹，核算结构重量。
“根据现场施工环境、施工能力和图纸结构数据，我们认真审核了起吊横梁计算书，改良了专用托架。最终提出在行车下加设抬吊横梁，并在分段上增设重心控制吊环，利用两台行车抬吊的方法来解决这个翻身问题。这个设计我们反反复复在三维模型中演算试验了多次，我们完全可以保证分段旋转到各个角度时的安全性，平稳性，正确性！”
上下沟通，全面调研；大胆创新，小心论证。最终，这项由他编制的起吊翻身工艺方案顺利通过技术评审，该尾部船体结构起吊翻身一次性成功完成。
“那这样看来，做设计工作不仅仅是在电脑上画图那么简单，也是牵连深广、很繁琐的事务。你认为自己是依靠什么从一线生产人员成长为一名优秀设计人员的？”
面对笔者“面试”似的刁钻提问，鲁重德的回答脱口而出：“责任心！”
“大家都知道，‘设计，是生产的源头’。而责任心，在我看来是干好设计工作的关键点。1992年我国某运载火箭第一次发射点火后未能升天，据说原因是火箭中的某个配电器电路板上出现了一个重量仅为0.15毫克的铝质多余物。而其实，我们船舶设计人员的一丁点数据失误，也都有可能造成一线生产施工工作中的极大损失和废返。”
小到三角板，大到主体结构，每一个方案、每一张图纸、每一个数据，鲁重德都认真对待，不断与总体所和施工人员沟通交流，达成双向协调。
“不仅要考虑可操作性，还要符合相应的设计规范，抓住这些关键点，才能称为合格的设计员。” 鲁重德郑重其事地说。
对自己的设计方案和图纸负责，这是他对自己13年设计工作经历最深的感触。正是这份担当责任的信念时时刻刻留存在心间，成为他精益求精、不断创新的动力源泉！
也正是凭借着这种肯钻研、勇拼搏、敢担当、负责任的精气神和信念，让他从一线生产岗位走上设计岗位，并且取得了“武船劳动奖章”“信息化建设先进个人” “技术创新个人”等一系列荣誉，成长为一名优秀的船体生产设计和技术管理人员。
华丽“变身”，该怎么干好？
2020年，注定是不平凡的一年。自复工复产以来，公司防疫防汛、生产设计“两手抓”，任务压实压紧。
正当鲁重德围绕项目出图埋头苦干的时候，公司为推动高质量发展持续深化改革，机构重组调整进行得如火如荼。
4月下旬，凭借着5年生产现场和13年设计岗的历练优势，鲁重德由原军船设计公司调入新组建的设计研究院，从一名设计员角色转变为设计研究院综合部计划科的计划管理人员。
目前鲁重德主要负责产品设计计划编制与管理。一面要稳妥地完成工作交接，一面要快速适应新岗位、接手新工作。一面是“目标不变，任务不减”的总要求，一面是人手不足、任务量大的工作新局面。这对从事了13年设计岗的鲁重德来说虽然不难，但也是个不小的挑战，需要尽快转变心态，适应新节奏、新工作流程，掌握新工作方法。
“刚来时，我们就两个人，面临的是多型多艘产品的设计计划排期管理。一方面，必须按照管理部门下达的生产大节点计划时间，结合我们设计研究院的人力资源配置情况编排设计计划，一方面要与生产建造计划做到匹配，满足现场连续生产。周期缩短、人力资源不足，再加上领导对计划要求非常严格，要求分清计划种类，分清计划优先级，压力不小！”
有压力，就有动力！鲁重德的钻研精神、担当作风，在新岗位上展现得淋漓尽致。
有不懂的？学！每做一项计划编排，他都要首先学习该型产品的分段划分图，区域划分图，图纸目录；读懂弄通这型产品的一级网络图；全盘掌握这艘产品的各个生产节点目标。
不清楚的？问！向领导、同事请教，向管理部门的前辈咨询，和生产部门的师傅们沟通，及时掌握各型产品的生产管理计划、生产建造计划实施进度以及生产计划安排。
遇到阻碍？想办法！针对某些无法调整的生产建造中急需出图的需求计划，他灵活协调，提出将套料图纸进行拆分，先编制外板部分图纸并下发现场施工，同时进行其他零部件图纸的编制工作，使得外板施工结束时其他部分图纸正好可以供图，从而满足生产建造周期。
他不仅自己加强学习、努力钻研、踏踏实实付诸实践，还耐心指导新同事，带领团队齐头并进。7月编制计划1700余项。实现了月初有计划、月中有检查、月尾有总结，每月向上级汇报月报的计划管理体系。
“我们院领导都是加班加点、带头表率；同事们也都是‘你追我赶’、开足马力。我没理由拖大家的后腿！”
“7月5日，我们唐院长组织全院科级干部开展了一场以‘兵头将尾者如何能作为、会作为、有作为’为主题的基层干部交流学习活动。院里的科室负责人们做了很多经验分享，让我受益匪浅。他们是我学习的榜样。”
持续学习、多思考，然后就是去做！做计划管理，就是要细。这一点，我还远远没做到。到目前为止，我还在继续学习中。”
对于笔者对他励志成长路的赞叹，鲁重德一再表示自己不足之处、要学习的地方还有很多，他还要向身边优秀的同事看齐。
而回顾过往，鲁重德用双脚丈量设计的标尺，用图纸记录实干的汗水，用计划表彰显认真的工作态度。相信他的这种肯钻研、勇拼搏、敢担当、负责任的精神，将伴随他走得更好、更远……
供稿 | 党委工作部
文字 | 谢金谷、徐凌一
图片 | 张 亮
采编 | 徐凌一
校对 | 谢金谷、姚 轩
审核 | 姚胜华、杨芳、吴继东、龚伟、陈铁伟
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