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创新 | 创新，无处不在！这些创新举措，你见过没？

武昌造船

2023-03-14

导读：创创新是引领发展的第一动力。

解放思想，大胆创新

创新是引领发展的第一动力。

创新，看似很难。

但其实，创新可以无处不在。

只要能够切切实实推动工作、

实实在在解决问题，

就是“好创新”。

不信，你看：

壹

健全机制，联动赋能，军船公司加快推进创新工作

为深入贯彻武昌造船“科技引领、技术创新、提质增效、瞄准未来”的工作思路，军船公司坚持以解决生产工艺瓶颈，提高效率、保障质量、缩短周期、降低成本为目标，加速推进科研技术创新工作，服务生产计划纠偏和成本管控攻坚工程。

建立健全创新工作机制。军船公司编制发布了 2023 年度军船公司创新工作方案、技术和管理创新实施细则、创新工作推进计划等，明确创新工作思路、方向、举措和重点任务。同时，通过创新工作会、座谈会、调研会等形式，大力开展创新工作动员，广泛开展创新成果征集活动，并通过创新实施细则以正面激励营造浓厚创新工作氛围，激励广大职工转变思想、大胆创新，为提质增效、服务生产贡献智慧和力量。

▲部分创新工装图1-2：氩弧焊枪固定工装；图3：圆盘卧式手动收放电缆工装；图4：涡轮泵钻孔钻头改装

多方联动为创新赋能。在3月9日军船公司创新工作会上，军船公司总结了2月份创新工作开展情况，发布了涉及工艺工法改进、精度制造、自主装备研发等26项技术创新成果，并邀请科技部、设计院、质量部专家对发布的创新成果提出意见建议，交流研讨了创新工作开展模式及进一步工作方向，通过深化横向交流学习，多方联动为军船公司创新工作赋能，促进创新工作效能提升。

下一步，军船公司将进一步吸收和优化专家意见建议，完善和推广应用创新成果，大力组织开展创新意识及创新写作提升培训，持续提高全员创新综合素质，助力军工生产“效率倍增计划”落实落地，为全面完成公司年度任务作出贡献。

贰

解放思想，对标先进，生产管理部积极推进工艺创新

为深入贯彻落实年度经营策略发布会部署和要求，“双轮驱动创新发展”“效益提升精干实业”等经营方针为指导，生产管理部联合设计研究院、生产保障部、船舶分段部、质量部和涂装工程部持续开展工艺创新应用优化升级工作，近期，在推进分段扫砂工作方面取得积极进展。

分段扫砂工艺，是一种通过冲砂进行二次表面处理的工艺技术。与传统的整体喷砂相比，该工艺可明显减少分段进涂二次表面处理工作量，提高生产效率，降低能源消耗，实现降本增效目标。

▲分段扫砂后的效果

自推进分段扫砂工艺以来，为保证分段进涂前分段表面各项指标满足扫砂要求，公司从组织建设、工艺流程、工艺标准和过程管控等方面入手，做实做细分段扫砂各项工作。

在组织建设方面，公司成立了分段扫砂涂装攻关组。并根据工作职责设置了工艺技术小组、设备小组、预处理小组、跟踪补涂小组和扫砂涂装小组等5个攻关小组，负责推进各施工阶段分段扫砂工作。

在流程建设方面，根据施工区域制定了从设备维护、钢板预处理、分段制造、分段涂装等全过程扫砂管理规定，不断细化各单位分段扫砂职责和要求。

在工艺标准方面，通过筛砂试验以及分段车间底漆完整度评估，不断固化施工工艺，制定钢板预处理、跟踪补漆、扫砂等相应的工艺标准和检验标准，为扫砂工作提供技术支撑。

在过程管控方面，强化全员全过程参与分段扫砂的积极性，通过优化和改进工艺工法，不断提升分段扫砂质量和车间底漆保留率。

▲船东船检对分段扫砂质量进行检验

通过各单位共同努力，分段扫砂涂装工作获得船东认可，确定在1100TEU项目上首次实施分段扫砂作业。近期，该系列船5B3分段首次完成扫砂工作，质量满足各项工艺要求，后续各分段扫砂作业将继续推进。

叁

开动脑筋，制作工装，船艇公司用创新为安全生产保驾护航

搞好生产和安全的关系，才能安全生产以创造更大价值。船艇公司全员坚决贯彻安全生产要求，把口号和精神付诸实际行动，并通过创新工装保障安全生产。

船艇公司船艇制造部，是专业的铝合金团队，铝合金装配生产工作更与各类设备、电动工具紧密相连。为了安全使用众多大型液压设备，切实防范重特大安全生产事故发生。其中，剪板机剪切板高度为945mm，剪切板材宽度不超过4000mm，厚度不超过16mm，对于2000mm＊6000mm大规格材料，施工现场经常通过行车起吊配合剪切，需要更多人力物力在协助，更存在因人多无法同步导致出现板材无法对线和板材伤人的安全隐患。

船艇公司船艇制造部装配组师傅们利用工作间隙，积极开动脑子，对车间剪板机设备进行积极探讨，成功创新制作出长＊宽＊高为1900mm＊1520mm＊845mm的剪板机平台小车，小车通过四个转向轮控制方向和固定，平板小车上加装两个700mm*130mm的定向滚动轮，能有效消除平时使用时存在的安全隐患，为船艇公司安全生产保驾护航。