在刚刚过去的端午假期里，
有的人在阖家团聚，
有的人在追逐诗和远方，
也有人放弃了假期，
在中国船舶集团武昌造船
有这么一群人，
他们与“粽”不同，
奋战在生产一线，
在保证安全生产的同时，
全力以赴冲刺
大干二季度，决胜“双过半”的任务目标！
3000T产品目前正在全面开展内装工程的施工，为倾斜试验的完整性打好基础，设计院配合生产建造计划，端午节期间继续做好技术配建服务，同时做好19700DWT油化船1号船试航前的准备工作。
▲19700DWT油化船1号船总工艺师带领技术人员测量救生艇滑道精度
生产保障部结合公司生产统筹安排，精心筹划，组织相关岗位员工在端午节坚守一线，同心协力、齐头并进，按业务职责兵分四路开启“战斗”模式，顺利实施完成空压站压缩空气系统改造与检修，六联跨5号配电站供配电设施检修，室外船台区域动力管线检修，管理楼水表更换等维修保养工作，切实做好生产保障，确保下半年动力动能的持续供应。
军船公司一线职工们步履不停，上分段、切余量、吊装定位、焊结构......他们挥汗如雨、争分夺秒，用实际行动诠释军工人的责任担当，奏响奋进的仲夏乐章。
▲船舶管系工叶璋在钳台上进行管子校正工作
▲气体保管工陆军、童严、张建忠、胡锐在往汇流排间转运乙炔气，保障能源供应
为了完成百色水利枢纽通航设施工程省水辅助系船柱埋件系统机加工任务，重装公司组织机电工程部起重组和机加工组全力以赴赶进度。
▲机加工二组柳永雄正在进行省水辅助系船柱不锈钢钻孔
▲起重组吴晶和钟文豪正在配合锯床吊装省水辅助锚地埋件
用速度战胜时间
用信念战胜炎热
用激情助力生产
用行动诠释责任和担当
正是因为一线奋斗者这份坚定与奉献
保障了各项生产任务取得了新进展
为保证船台区域各产品下水节点按期完成，总装部广大干部职工和相关方在端午期间依然坚守岗位全力奋战在生产一线，完成1个总组、9个分段、2台大型设备共12个大件吊装工作。
6月22日，因生产区域停气停电，总装部组织各单位基层管理人员全面梳理在制产品生产计划、关键项目专项计划和人力资源情况，做好节日期间各项准备工作，保障各产品生产合理有序进行。
6月23日上午，伴着蒙蒙细雨，6台吊车齐上阵，总装部两级管理人员坚守现场，各专业精诚协作，统一听从起重人员指挥，相互配合共同完成1100TEU集装箱船1号船、2号船、4号船，7200DWT化学品船3号船、4号船等两型5条船的1个总组和9个分段吊装，7200DWT化学品船3号船舵杆和舵叶吊装、1100TEU集装箱船1号船集装箱系统6根导轨吊装任务。
6月25日，重工公司承建的黄茅海跨海通道G2合同段第26轮钢箱梁小节段制造在中山基地C4跨通过验收，具备下胎条件。至此，黄茅海跨海通道小节段总成制造全部完成，为大节段拼装及桥位吊装工作提供了有力保障。
为实现项目品质工程建设，项目部持续开展质量提升与质量通病治理活动，推广应用各类智能制造设备，加强无马、少马工艺实施，完成30多项工艺微创新，并应用于项目制造过程，实现了钢箱梁实物质量内实外美。为保证生产周期，装焊制造中心施工人员发扬特别能战斗、特别能吃苦的建桥铁军精神，党员带头利用休息时间投入生产作业中。车间驻基地领导加强现场管理，对施工计划每日纠偏，确保施工作业安全、高效。
供稿 | 生产保障部、军船公司、设计院、总装部、重工公司、重装公司
文图 | 杨永兵、孙晨晨、孙新华、柯善猛、张志明、明权、林细平、李朝阳、胡浩鹏、袁建文、计春艳
编辑 | 李 敏
校对 | 谢金谷、周建仁
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