上海君正思多而特船务有限公司总经理张华、副总经理郑翼杰及现场监造团队、中国船级社武汉分社、武昌造船等相关单位负责人参加开工仪式。
我们相信，在双方的共同努力下，在各级主管机关、各相关单位的关心和支持下，君正思多而特的两艘船一定会保质如期交付。
武昌造船与君正船务建造的四艘7200DWT不锈钢化学品船中三艘船已交付，第四艘船计划于今年底交付。9200DWT化学品船1号船开工不仅是两家企业合作的再次见证，也是对武昌造船精益建造和卓越质量的肯定。
该船总长118米、型宽19.5米、型深10.5米，货舱内表面为2205双相不锈钢，可装载TDI、MDI等高端货物，是适用于全球航行的成品油化学品船。该船满足Tier Ⅲ排放要求，其性能参数与同型船相比，具有更低的油耗，更高的装载量和更大的舱容，船舶满足智能船舶要求，能在岸基实现对船舶的全方位监测，是集技术领先、绿色环保的新一代高端不锈钢化学品船。
该船合同签订后，武昌造船高度重视本项目设计建造工作，在总结交付产品成功经验的基础上，全面深化对标，紧紧围绕精益质量再提升、建造效率再提升目标，从设计、策划、工艺等多方面持续改进优化，确保船舶后续建造连续性，缩短造船周期。
为缩短建造周期，设计院化学品船技术线提前启动生产设计建模，并对该项目的三维综合布置评审首次采用货舱、机舱分开评审模式以保证货舱双相不锈钢分段先行建模与出图，7月已提前下发不锈钢材料订货指令，保证了 10月提前开始双相不锈钢材料的下料、加工工作。
项目组积极推进9200DWT不锈钢化学品船出图工作
为进一步提高效率，降低成本，在双相不锈钢制造方面汲取7200DWT化学品船建造经验，攻克双相不锈钢非清根埋弧焊难题，合理改进排板，不仅大幅提高不锈钢拼板效率，也将有效提高不锈钢板材利用率。
9200DWT不锈钢化学品船1号船点火开工
2023年以来，武昌造船围绕培育批量化主建船型，进一步整合技术设计优势资源能力，建立健全创新管理机制，营造创新攻关氛围，优化物流供应链体系，加强精益协同制造管理，在船舶建造质量和建造效率上均有大幅提升，已陆续交付了7200DWT不锈钢化学品船“月丹”轮、19700DWT化学品船1、2号船、14620DWT不锈钢化学品船，船舶各项性能指标、建造质量等各方面均得到了船东、船检及船东方好评。武昌造船将继续打造品牌和规模效应，总结已交付船舶的建造经验，秉承“为国防打造精良装备 为社会创造物质财富”使命，务实创新、精益求精，为客户为国家打造工艺精湛、质量过硬的绿色精品船舶。
供稿 | 经营部、设计院、生产管理部
文字 | 吴宗彬、王 念、周 亮
图片 | 付泽宁
编辑 | 李 敏
校对 | 谢金谷、周建仁
审核 | 黄 刚、谢 恒
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