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经营开门红！武昌造船签订3艘风帆助力RORO运输船建造合同

武昌造船

2024-01-02

导读：新年开新局，奋斗创佳绩！2024年的第一个工作日，中国船舶集团武昌造船迎来首个经营开门红！武昌造船与长期合作

新年开新局，奋斗创佳绩！

2024年的第一个工作日，

中国船舶集团武昌造船迎来

首个经营开门红！

武昌造船与长期合作伙伴——

法国LDA公司再度牵手合作，

和其下属公司LD SEAPLANE SAS

签订3艘风帆助力RORO运输船建造合同。

LDA副总裁Antoine PERSON先生、武昌造船副总经理田军先生代表双方签字，BRS总裁Francois Cadiou先生、LDA下属运输及航运公司总经理Mathieu MUZEAU先生、金海洋公司董事长纪伟先生和武昌造船相关单位领导及嘉宾共同见证签约。

项目介绍

本项目结合了甲醇燃料动力和风力辅助推进系统，配备了两台甲醇燃料主机、两台甲醇燃料辅机、六个Flettner旋转风筒及两套稳定鳍，并配置节能优化管理系统、能效管理监控系统和气体排放监控系统等先进自动化系统，旨在显著降低空客（Airbus）飞机组件运输过程中的碳排放。同时这些创新配置在各种气象条件下都能提供强大而环保的动力，可大幅降低燃料消耗和污染物排放，显著提升船舶推进运输效率和经济效益。

船舶交付后，将在法国圣纳泽尔的生产基地和美国阿拉巴马州莫比勒的单通道飞机总装线之间横跨大西洋运送空客飞机的部件。每艘新船将有能力运输大约70个40英尺的集装箱和6个单通道飞机组件——机翼、机身、发动机挂架、水平和垂直尾翼——而目前的货船只能运输3到4个组件。

根据空客公司可持续发展与环境主管Nicolas chracritien表示：“更新我们的海运船队是减少对环境影响的重要一步”，预期到2030年，新船队将把平均年二氧化碳排放量从68000吨降低至33000吨，为实现碳达峰和碳中和目标作出重大贡献。这一项目展现出较高技术优越性和明显商业优势，是现代绿色低碳船舶支撑航运业可持续发展的良好示范。