助力开启绿色智能航运新篇章！首艘25900DWT不锈钢化学品船 “兴通海狮”交付

9月26日上午，

在举国喜迎祖国76年华诞之际，

中船集团武昌造船联合中船贸易为

兴通海运股份有限公司建造的

 首艘25900DWT不锈钢化学品船 

“兴通海狮”轮命名暨交船仪式

在江苏靖江举行。

该船的成功交付标志着

我国高端化学品船设计建造水平

达到新高度，

进一步彰显“中国智造”实力，

为全球化学品航运绿色转型

提供了“中国方案”。

兴通股份副董事长、总裁陈其龙，泉州市泉港区政协主席彭垂鼎，教母高丽玲女士，中信银行福建省福州分行副行长黄伟，美国船级社华中区总经理宋爱民，上海欧得利副总经理李晨，中英船管总经理Shrinath Hegde，Seaway海事新闻董事长张闳斐，中船贸易船海业务三部副总经理赖丽华，武昌造船党委副书记、总经理迟本斌等出席仪式。

▲武昌造船党委副书记、总经理迟本斌致辞

▲上海欧得利副总经理李晨致辞

▲美国船级社华中区总经理宋爱民致辞

▲中英船管 MD Shrinath Hegde 致辞

▲兴通股份副董事长、总裁陈其龙致辞

▲泉港区政协主席彭垂鼎致辞

▲赠送纪念品

▲教母致辞、行掷瓶礼，船舶命名揭幕

标杆之作

集绿色低碳、高端智能于一身

“兴通海狮”轮是国内首艘该吨位级甲醇双燃料化学品船，同时也是武昌造船迄今为止在长江领域建造的最大吨位化学品船。

该船集绿色低碳、高端智能、服务全球的综合优势于一体，搭载2205双相不锈钢货舱，精细划分为22个独立货舱，具备良好的货物适配性与装载灵活性，可满足多样化化学品运输需求。与同类型船舶相比，该船在燃油经济性、装载能力和舱容利用率等方面都具有明显优势。

智能核心

配备先进智能船舶管理系统

该船配备了先进的智能船舶管理系统，集成智能航行、智能机舱、智能能效和智能信息集成四大核心功能。

该系统能够实时采集船舶航行状态、设备运行参数和关键系统能耗数据，实现船舶信息的集成处理，并基于大数据分析实现智能决策和精准调控，显著提升了船舶的智能化运营水平。

环保标杆

满足当前最严格的排放标准

该船能效设计指数（EEDI）满足第三阶段要求，主机和发电机组均安装了选择性催化还原（SCR）系统，废气排放完全符合IMO Tier III标准。

它是一款真正集

高效、智能、环保

于一身的高端化学品船，

总体性能达到世界先进水平。

攻坚克难

充分发挥产业链“链主”作用

自签订合同以来，武昌造船针对客户需求，紧紧围绕 “打造精品、树立标杆” 的目标，充分发挥产业链“链主”作用，携手船东、设计、船检、供应链各方，积极推动国内配套系统和设备的广泛应用。

项目集结最优资源，投入最强团队，组建多支党员突击队，开展劳动竞赛，先后突破了双相不锈钢整体加工、甲醇双燃料主机EGR运行、液货管一体化安装、SCR系统安装等多项关键技术，成功将“兴通海狮”轮打造成为一艘性能优越、安全高效的标杆船舶，实现了 “超越顾客期望、塑造武船品牌” 的目标。

市场引领

成功打造中小型化学品船主建船型

近年来，武昌造船瞄准市场机遇，成功将中小型化学品船打造成主建船型，已成功交付7200DWT、9200DWT、14620DWT、18500DWT、19700DWT等系列化学品船。

“兴通海狮”轮的成功交付，不仅有力推动化学品船第二代升级，也将进一步巩固武昌造船在国际、国内中小型化学品船的市场地位。

目前，武昌造船手持25900DWT不锈钢化学品船和18500WT成品油化学品船订单30余艘，正按照批量流水节拍化造船新模式有序建造。

据悉，“兴通海狮”轮交付后，将委托全球最大船管公司——中英船管进行管理。借助其全球网络与专业服务体系，将大大提升船东在化学品市场的运输能力，为市场客户提供高品质、高价值的航运服务。

📅 关键节点，步步为营

01

项目签约，筑起信任基石

02

正式开工，项目全面启动

03

实现上船台，转入船台搭载阶段

04

顺利下水，建造进入冲刺阶段

05

圆满离厂，系泊试验高效完成

06

成功交付，开启全球运营新篇章

供稿 | 经营部、党群部

文字 | 吴宗彬、周建仁

图片 | 张  亮

编辑 | 李   敏

校对 | 谢金谷、周建仁

审核 | 杨   芳、谢   恒

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