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【焦点】优势管理技术助力中海工业箱船建造进入“快车道”

【焦点】优势管理技术助力中海工业箱船建造进入“快车道” 沪东中华造船
2017-11-21
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导读:【要闻】优势管理技术助力中海工业箱船建造进入“快车道”文/王萌 摄/张黎 经过339天不懈努力,中海135

/王萌  /张黎


经过339天不懈努力,中海13500箱集装箱船异地建造的首制船,11月20日开始连续搭载,标志着该船建造站在了新起点。



由于中海工业与我公司施工工艺等诸多方面有差异,碰到许多困难,我公司项目组发挥管理和技术优势,生产进入正常轨道。

设计二所、设计三所提供了技术支撑,生管部、生运部、精度部等部门派出了管理、技术人员指导,中海分段质量、数量逐月上升,至10月份,已完成分段254只,其中总组分段数138只,完整性入坞涂装数8对,月度合格率也达到84%。


总组开始后,公司又充分利用技术优势和丰富的施工经验,避免了许多开刀、增加焊接的不少无谓工作量,确保了总组精度和进度。

公司还多次指导和修正生产计划,力争将该船提前到2月10日起浮,以缩短船坞周期,实现按期交船目标。




 

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