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【风采】 遇到困难他总是冲在前

【风采】 遇到困难他总是冲在前 沪东中华造船
2018-10-30
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导读:文/摄 龚慧王忠平是公司首席技师,公司工匠。从事电焊工作30多年,为公司建造高新船舶和上海市政建设做出很多

文/摄  龚慧

王忠平是公司首席技师,公司工匠。从事电焊工作30多年,为公司建造高新船舶和上海市政建设做出很多贡献。先后获得“2006年上海市技术能手”、“2009年中央企业劳动模范”和“2010年全国技术能手”等荣誉称号。

1987年,他投到“焊神”张翼飞 “门下”,拿起了沉甸甸的焊枪。船厂电焊工的苦和累,是人人皆知的。他是高度近视,本不适合干焊接。但他迎难而上,选择了这份艰难的工作。从握上焊枪的那刻起,他便暗下决心,一定要成为“焊接高手”,不达目的誓不休。

十年磨剑,遇到任何困难,他总是冲在前。从沪东型散货船到“皇冠上的明珠”LNG船,都留下了他闪亮的焊缝。他的技术出类拔萃,总结出了一套独特的焊接工艺方法,被编入《上海技师的高招绝活》一书。

2014年公司建造38000吨化学品船,双相不锈钢焊接是新难题。首船建造时,为确保焊接质量,船东要求增加近百张X光抽拍片子。工作量和工作难度大增,负责此项任务的王忠平说,一定会把拍片合格率提高上去。

王忠平深入现场指导,关键时刻自己操作,充分利用知识和经验提出了返修焊接方案,在他夜以继日努力下, X光拍片合格率得到提高,建造质量得到船东好评。他的方案推广到了后续系列船的运用,提高了生产效率。结合实际建造体会,他撰写38000吨化学品船双相不锈钢焊接论文,获得2017年上海市职工焊接技术论文征集活动二等奖。

这几年他与师傅张翼飞经过多次研究试焊,攻克了QAl9-4铝青铜和20号钢异材焊接的焊接课题。除了在焊接领域不断深耕,他还为公司培训了大批焊接能手,2017年至2018年,E36焊条培训人数达到432人次,各类等级培训平均合格率达到94%以上,为公司的造船事业发展不断育精兵出人才。



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