文/摄 东华
7月31日，由沪东中华旗下上海东欣软件工程有限公司主办的2022海洋高端装备工业软件校企联合发展峰会暨沪东HDSPD6.0教育版线上发布会在上海成功举办。会议以线上直播形式举办，来自北京大学、清华大学、西安交通大学、上海交通大学、同济大学等全国各高校教授、学者，以及船舶行业专家参加。公司总经理陈军出席会议并致辞，上海东欣软件执行董事苏华德主持，近3000人观看了会议直播。
陈军在致辞中表示，船舶工业软件是支撑船舶工业高质量发展的重要基础，是避免受制于人的关键核心技术。作为中国船舶集团旗下骨干企业，近年来，沪东中华积极探寻国产化软件研发及船企数字化变革的新思路、新方法。去年9月，在国家科技部、上海市经信委相关领导见证下，由沪东中华东欣公司自主研发的最新船舶工业软件HDSPD6.0正式发布，打破了国外软件在船舶三维 CAD 软件领域的垄断。HDSPD6.0 教育版的发布，将创新校企合作机制，有助于构建船舶行业高质量“人才链”，对推动国产化海洋高端装备工业软件研发，推动船企数字化变革具有重大意义。
会上，东欣公司相关专家对全新的沪东HDSPD6.0教育版进行了阐述。清华大学、西安交通大学分别与上海东欣软件工程有限公司进行云签约。校企携手共进，在海洋高端装备国产化工业软件推广运用和船舶产业高技术、高技能复合型人才培养方面开展深度合作。
精彩的主题演讲、主题沙龙
▼
在高校主题演讲和主题沙龙环节，船舶行业专家、众多高校教授、学者汇聚一堂，共同探讨海洋高端装备行业的数字化发展新趋势，并就加快相关核心技术研发、破解具体应用难题进行了深入探讨，为助推我国船舶工业转型、科学推进相关软件产品研发提供新思路。
船舶人才是行业高质量发展的核心驱动力，加快校企联合发展，是进一步加快船舶产业高技能人才培养的有力举措。本次大会围绕船舶人才培养、船企数字化转型、工业软件建设等行业热点，各方携手搭建多维度校企合作平台，为破解行业高端人才缺乏、加速船企数字化转型提供了有益参考，为支撑船舶工业高质量发展提供有力人才支撑。
SPD软件发展历程
SPD V1.0
1999年-2003年
主要包括管系和涂装设计模块，在沪东中华相关产品上得到应用。
SPD V2.0
2004年-2007年
增加船体、电气、铁舾件设计模块和IGES/3DDXF图形接口，软件开始走向市场。
SPD V3.0
2008年-2011年
增加装配计划、舾装开孔等功能模块，实现与ERP/PDM和SEM等的集成，在沪东中华民品设计上全面应用，SPD作为自主软件在集团公司进行试点推广。
SPD V4.0
2012年-2016年
增加设计管理、日志审计等模块和二次开发接口，实现与SPDM集成，SPD成为成熟产品。
SPD V5.0
2017年-2021年
增加电气原理设计内舾装设计模块和与CAE集成接口，优化系统数据组架构，新增舾装产品库，提供全新标注方式。
HDSPD V6.0
2021年至今
全三维建模，扩展总体设计模块和原理设计模块，适应厂所设计协同模式；针对管理、制造的数据传递大幅提高数据集成性。（点击回顾HDSPD 6.0发布会）
峰会期间，沪东中华正式上线船舶产品三维设计软件HDSPD6.0教育版，并开放相关下载渠道，诚邀行业专家及业内人士线上交流，开创海洋高端装备制造工业软件校企合作新局面。
扫码关注东欣软件
进入下载体验通道
