美国逐渐摆脱新冠疫情，出行旅客不断地增多，各大机场却遭遇了招工难的问题，这或许意味着旅客在安检、购物以及就餐的时候要大排长队。
因为员工短缺，达拉斯/沃斯堡国际机场的一些餐馆以及商店甚至开始互相地挖人，这致使该机场负责收益管理和客户体验的执行副总裁布坎南在5月底向其特许经营人士致信，提醒他们千万不要这样做。
布坎南写道：“就像是你们知道的，我们现在正在经历DFW机场历史之上最大的招聘挑战之一。我们正在为忙碌的夏季做准备，请继续实行DFW机场在招聘方面的高标准，不要从DFW机场其他部门招工挖人。”
随着暑假的到来，全美各地旅客出行热情日益高涨，机场安检队伍却在不断变长，等待起飞的时间有时长达几小时，因为人手不足，在机场能够选择的餐食也减少许多了。
从报道来看，运输安全管理局正在提供一千元的签约奖金，希望在到9月底前增加六千位安检人员。TSA发言者表示，到现在为止已经雇用了大概四千人。因为TSA人手不足，得州、南卡以及北卡等地的机场最近几周都告知旅客，应至少提前3个小时到达机场进行安检。
从数份报告来看，全美劳动力市场依旧存在巨大缺口，空缺职位找不到合格工人，尤其是入门级或低薪职位。
NBC新闻报道表示，机场招工难的问题更加严峻，这是由于在机场工作要经过冗长的联邦安全检查，与此同时交通不便利。穆迪投资者服务资深机场分析师哈芬特雷尔称：“即便是在正常的状况之下，机场也比较难以吸引人们们来工作。”
Star Concessions是一家在DFW与达拉斯爱田机场经营食品、饮料以及零售摊点的公司。在5月份，这家公司在机场附近的酒店举办了一场招聘会，只有九位候选人出现。这一家公司表示，提供签约奖金、提高最高时薪的做法都只有有限的成效。
在新泽西纽瓦克、休斯敦以及其他主要航空枢纽的航站楼运营餐厅的OTG公司首席执行官布拉茨坦称，这家公司将提供750元的签约奖金用以招募员工。
厨师的需求是比较大的，可获一千元的签约奖金，而新经理可得到三千元的奖金。与其他特许经营企业一样，OTG在新冠疫情初期解雇了一些员工，可是这个月早些时候依旧有大概一千位员工短缺。布拉茨坦表示，OTG没有因此关闭机场餐厅，但不得不限制菜单上提供的菜品。
员工短缺或许意味着等待食物的时间更长一些，而旅客往往没有这样的时间。在蒙大拿州博兹曼黄石国际机场运营餐厅以及礼品店的Montana Gift Corral的首席运营官甘德森则称，他们也难以招到合格工人，致使其在今年招募的高中生数量超过了之前的任何时候。
