【交流】公司成功承办浦东新区第十五届学术年会《面向2040年碳减排目标的海洋装备技术展望论坛》

8月22日，由浦东新区科协主办，公司科协、科技委承办的“上海市浦东新区第十五届学术年会——面向2040年碳减排目标的海洋装备技术展望论坛”在东华科技大厦三楼会议中心顺利召开。论坛由公司科协主席、科技委主任金燕子主持，浦东新区科学技术协会张均平副主席莅临并致辞，公司科技委领导出席活动，近200名科技工作者参加。

张均平副主席指出，学术年会是浦东新区科协为凝聚科技社团、凝聚科技工作者，促进学科发展、科技创新和人才成长，提升浦东新区的学术水平和科技创新能力而搭建的多学科、综合性、开放式的学术交流平台。沪东中华深耕LNG运输船（装备）27年，持续突破关键技术，产品实现了从近海到远洋，从内陆到内河，从小型、大型到超大型的全覆盖，成为中国LNG全产业链名副其实的“链长”。这些成绩的取得，与沪东中华科学技术委员会和沪东中华科协长期开展各项学术活动、助力企业科技创新是密不可分的。

本次论坛围绕2040年碳减排目标，聚焦海洋装备技术，从政策法规、重点船型发展、关键系统设备应用及技术攻关重点方向等方面，多视角、全方位展望2040年碳减排实现路径等举办，四位专家分别作主题演讲。

公司开发研究所总体室副室主任龙潺作题为《低碳型LNG装备创新发展》的交流，通过分析主流17万立方米级LNG运输船的EEXI和CII指标，提出了新型清洁能源、一体化水动力优化、气泡减阻、风力助推、碳捕集系统等大型LNG船碳减排技术解决方案，探索了满足2040年碳减排目标的船型设计方案，对未来大型LNG船设计提供了指导参考。

中国船级社上海规范研究所温室气体减排首席专家李子超先生、中船动力（集团）有限公司领军技术专家郭江峰先生和中船702所（上海）节能技术有限公司无锡分公司总经理韩用波先生先后以《碳排放法规及欧盟碳税研究及案例分析》、《船用碳捕集系统的应用及展望》和《新一轮船舶能效升级的创新型流体动力解决方案》为题发表演讲。

专家重点解读了与航运相关的《欧盟排放交易体系指令》（EU ETS）和《欧盟海运燃料条例》（Fuel EU Maritime）的实施细则，并列举有关案例，深入探讨船用碳捕集系统的最新进展、实际应用案例以及未来的发展趋势，并介绍气层减阻和风力助推转子的力学原理，以及相关的研究历程、工程案例，探讨创新流体节能技术在推动整个航运业可持续发展方面的潜力、前景和面临的挑战。

当前，全球温室气体排放日益加剧，二氧化碳的浓度水平比前工业化时代高出了50%，碳减排已经成为各国共同关注的焦点。这场论坛，不仅见证了海洋装备技术的最新进展，更深入探讨了如何通过技术创新、能效提升，推动海洋装备向低碳、环保方向转型。

展望未来，与会人员坚信，通过持续的技术创新与行业合作，海洋装备行业一定能够克服碳减排道路上的挑战，向更加绿色、低碳的能源时代迈进。