文/摄 东华
她们是把青春献给造船的“焊接女神”，是攻克技术难题的“科研玫瑰”，是凝聚团队力量的“知心大姐”，她们积极投身沪东中华高质量发展，在新征程上奋勇争先、乘风破浪，书写着“国企‘她力量’，巾帼显担当”的美丽篇章。让我们一起领略上海船舶系统三八红旗手的风采。
张玉东是公司旗下船舶配套设备有限公司特种管车间电焊班职工，她在弧光闪耀中充分展现一线女职工的巾帼力量。10余年来，她不断学习钻研焊接技术，成为车间生产骨干，在公司举办的低温管焊接比赛中取得第6名的好成绩，获得“青年岗位能手称号”。她参加许多重点项目焊接工作，如大型脱硫塔的焊接，全系化学品船FRAMO液压管焊接，国产新材料B10管的焊接，取得了钛合金焊接资格证，交到她的手里工作都能保质保量完成。凭借过硬技术，她始终超额完成生产任务，常年将生产效率保持在班组前列，并连续多年保持拍片探伤合格率为98%以上，24000TEU集装箱船双相不锈钢管对外报验全部一次通过，为公司高质量发展贡献巾帼力量。
伍艳丽，人力资源部党支部书记、部长，人力资源管理经验丰富，她积极参与制定《公司人员结构优化方案》，并牵头制定《搬迁上岛人员安置及稳定方案》，牵头落实人员安置工作，制定详细推进计划。她针对公司管理人员竞聘上岗工作多年未实施的情况，主动向领导建言献策，提出在子企业试点开展科级干部竞聘上岗工作的建议，得到公司领导认可后，她立即起草制定工作方案，带领团队编制面试题库、邀请外部面试专家、组织竞聘报名、测评和面试等，3-4月她每天加班至深夜，仅用一个月时间，顺利组织开展竞聘工作。通过竞聘，加大了人才跨部门交流，营造出 “优者上、庸者下、劣者汰”的人才选拔使用氛围。一年来，她还积极参与公司机构优化与人员配置、全员绩效考核体系搭建、数字化人力资源系统建设、子企业一体化管控等改革工作，面对各项工作难题，她丝毫不退缩，与部门员工团结协作，讨论方案时积极出谋划策，方案落地时主动协调推进，在各项改革工作中发挥了积极的作用。
刘晓婧，设计一所骨干，担任多型产品专业主管，是一名经验丰富、专业过硬的技术人才，2024年度她负责的科研课题都取得良好效果。她凭借丰富工作经验，在技术设计审图阶段提出多条建设性意见，并将改进后的技术状态延续至施工设计阶段，大大降低了建造过程中的废返风险，降低设备成本1120万元。在施工图纸出图阶段，她克服设备资料提供拖期严重，设计周期紧张等困难，带领团队充分发挥主观能动性，密切保持与总体所及设备厂商的联系，催资料、抓状态，在有限的设计输入下，严控设计状态，她负责的产品成为近年来专业出图状态最佳的产品。
徐帅，技术中心和LNG技术研究所工会主席，担任达飞13000TEU集装箱船、Seaspan13600TEU集装箱船和新奥17.4万方LNG船冷空通专业主管。新奥17.4万方LNG船，分成两个船东两个项目，船级社也不一样，设计要求不同，设计也是各有侧重，她认真研究，放弃休息，日夜攻关，高质量完成设计任务。LNG所一直致力于不断提高设计质量和控制设计成本，成立了各专业专家组，作为专家组成员，她对本专业设计的所有项目的送审图纸均组织开展评审，发现错误及时修改，保证“零号车间”图纸质量可控，目前已完成LNG加注船、17.4万方LNG船和27.1万方LNG船的评审和校对工作，大大降低设计差错和设计成本。
张余佳在安环保卫部安全技术体系室从事HSSE管理工作，担任船只建造项目安全主师，负责建造项目安全管理协调和安全教育培训工作。从达飞公司24000箱双燃料集装箱船、15000箱集装箱船、13000箱双燃料集装箱船，到2024年参与中海油一期、中海油二期17.4万吨LNG船建造项目，她深入生产现场，了解不同船型建造过程，针对不同作业特点和风险度等级，及时与船东沟通日常作业过程中涉及安全管理的难点，对船东提出的意见和投诉问题，从企业角度出发，基于安全管理要求，给予妥善处理，很好地起到了桥梁作用，无论是各个项目的安全船东或是参与项目的同事对她的工作一致肯定，给予好评。
【公司劳模工匠精神】
爱岗敬业 艰苦奋斗 勇于创新 甘于奉献
