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【江南造】02年青岛舰环球首秀；15年济南舰再展英姿

江南造船

2016-04-08

导读：13年前113舰艇编队走向世界；13年后江南装备再度领航全球

13年前，113舰环球航行震惊世界

2002年

2002年5月15日，由中国自行设计制造的“青岛”号导弹驱逐舰和“太仓”号综合补给舰组成的中国海军舰艇编队从青岛起航，首次进行环球航行，历时4个月。其中作为编队指挥舰的113舰“青岛”号导弹驱逐舰正是由江南造船建造。

113舰：海上“明星舰”

在中国海军舰队的首次环球航行中，作为“旗舰”的113青岛号导弹驱逐舰可谓是闪亮登场，令世人瞩目。数十个国家的国防部长、海军司令和驻华武官纷至沓来，他们登舰参观后，都赞不绝口，称“青岛”舰是一艘“威力无比而又十分漂亮的军舰”。一次，“青岛”舰出访国外，原定只接待800人登舰参观，结果一下子涌来了2万余人，人潮车流蜿蜒数公里，热烈场面，蔚为壮观。一时间，113舰成了蓝色舞台上最耀眼的“明星”！

13年后，152舰劈波斩浪闪耀全球

2015年—2016年

2016年2月5日，由海军济南舰、益阳舰和千岛湖舰组成的152舰艇编队经过309天的全球航行后返回舟山，圆满完成亚丁湾、索马里海域护航和环球访问任务。

本次环球航行，152编队创造了人民海军舰艇编队一次执行任务时间最长、航经海域最广、总航程最远、访问国家最多、中外联演最多等多项纪录。而传奇的创造也正离不开凝聚了江南人无数心血智慧的152济南号导弹驱逐舰。

152舰：“说走就走的环球航行”

152编队指挥舰即济南舰，由江南造船建造完成后于2014年底交付海军入列。而不到半年之后，152舰便作为编队指挥舰参与到本次环球访问任务中来。

而且与之前不同的是，本次152舰艇编队是在结束了在亚丁湾4个多月的护航任务后，直接转入环球访问任务，没有专门准备，可以说是一次“说走就走的环球航行”。这对服役不久的152舰来说无疑是一次重大的考验。然而，对于这种情况，编队参谋长陈德楠信心十足：“随着我国综合国力不断提高，我们有了更好的舰艇和更高素质的水兵，这是我们完成此次环球之旅的底气所在。”

环球航行中的江南人

为保证152舰能够顺利完成任务，江南造船派遣船舶钳工王智、高级焊工李鹏杰作为随舰人员参与此次任务，在300多个日日夜夜里，他们用过硬的技术有效的保障了设备的正常运行和船舶的安全航行，及时排除故障和安全隐患。

两位江南人不仅协助部队完成了多个设备维护工作，还经常与部队官兵进行技术交流，答疑解惑，并不定期地开展理论知识的培训工作，指导官兵战士完成了设备的正常使用和维护保养等。

李鹏杰和王智在环球航行中的出色表现也得到了编队官兵的赞赏，两人分别被评为“优秀保障工人”和“保障之星”。

两位江南员工在152舰队环球人物立下的“赫赫战功”，可谓不胜枚举。小编这里就跟大家简单分享两则故事，让我们看一看环球航行中的江南精神。

李鹏杰争分夺秒忙修理，连夜奋战排困难

在152舰队访问埃及亚历山大的途中，舰上一路热水管突然出现裂纹漏水状况，需要换管焊接，已经准备休息的李鹏杰得知情况后立即赶赴现场，仔细查看损坏情况并立即展开抢修工作。圆满解决问题，保证了舰上人员的正常生活工作。

王智他舰有难伸援手，江南精神美名传

某次航行中，152舰编队的其他舰船某设备出现问题，急需一名有经验的技工前往帮助，王智听闻立即前往该船帮助解决问题。经过王智等人的紧急抢修，成功解决该舰的设备问题。江南人扎实过硬的技术能力，同甘共苦的奉献精神，得到了整个舰艇编队的一致肯定。

舰长说

刘冕

152舰舰长

我在李鹏杰、王智身上感受到了江南人军工报国的精神。我们在海上连续309天，对人的精神、身体上各方面都是严峻考验，就是我们自己战士都感觉到压力很大，他们作为技师随舰保障，长时间保证良好状态，不怕苦不怕累，帮助我们排除各种故障。感谢江南造船，感谢两位师傅，为我们这次护航做出的极大的贡献。

海军152舰写给李鹏杰的感谢信

海军152舰写给王智的感谢信

13年前113舰队走向世界，一鸣惊人；

13年后152舰队再度起航，续写辉煌；

它们满载民族希望，驰骋在蔚蓝远洋；

它们聚焦全球目光，扬名在世界各方。

300多次日月更替；

5.23万海里壮美航迹；

无数颗心灵昼夜牵绊；

岸那边，白舰犁碧波，国威扬天下；

岸这边，青丝携黄发，翘首盼君归。

感谢这些钢铁装备为我们带来的无限自豪；

更感谢随舰人员的无私奉献，

近一年漂泊在外只为环球护航；

三百天背井离乡力保祖国军威；

感谢你们带给我们持续10多年的感动，

感谢你们让我们看到人民海军灿烂的明天！