【身边的感动】橘红的工服，深蓝的梦——记总装一部起重作业团队

从事起重工作十年的张文化说：“起重工作没有秘诀，如果有，那就是胆大、心细、稳中求胜。” 从一个农民工，到“优秀外来务工青年”，从一个普通员工到一名起重组长，十年来，张文化参与吊装的产品几乎覆盖了江南造船承建的所有船型。2018年6月，雪龙号入坞检修，而相关的吊装重任压在了张文化的肩上。从接到指令的那天起，他就带领自己的几名组员进入深水坞，开启了“白加黑”模式。端午前夕的气温已达三十多度，舱室里温度更是高达45°，可这个1米8多的大高个却要在直径仅1米左右的轴弄间来回穿梭、指挥，他说：“有些轴弄弯着腰也过不去，只能跪着爬过去。”在“雪龙”号此次的坞内吊装工程中，张文化最长的一次是三天三夜没回家，只是趁着其他工种作业时的空挡休息了5个小时。在他的带领下，“雪龙”号坞内轴舵系检修拆装工程仅用时七天七夜便顺利完成。当问起他每次任务完成时是什么感觉，他憨笑着说：“开心，然后就是想着终于可以睡个好觉了，只要有任务在，即便是不加班，总归是心里有事睡不好的。”

吴兵，总装一部的起重老师傅，在某型船某特装的吊装方面有着宝贵的工作经验。某型船的重点吊装项目，因该特装价值不菲、结构复杂，对吊装人员的技能水平要求极高，同时对天气、风力等自然条件的要求也极为苛刻，在吊装工作中容不得一丝闪失。所以总装一部每次都指定经验丰富的吴兵亲自到场，人们常说：“只要吴兵在，我们就像吃了颗定心丸，胜券在握。”在日常工作中，吴兵善于总结工作经验，钻研吊装工艺，以往该特装吊装一天内只能完成一个设备的吊装，而在他的合理策划下和正确指挥下，该船的这项吊装同时动用2台高架吊车和1台汽车吊，破纪录地在一天之内完成了两个设备的吊装工作。吴兵总说：“起重工作是个细活儿，稍有不慎就给公司造成不可估量的损失。所以干我们这一行的，不能存在半分侥幸心理，而是要用一丝不苟的态度，消除万分之一的不确定，来确保每一次设备的安全吊装。”

“每一次吊装任务的完成都不是某一个人的力量，而是整个团队协作的成果”，在总装一部起重作业团队中，像张文化和吴兵这样的人还有很多。一个人的力量是微不足道的，但凝心聚力的人多了，这力量便大了。他们都是平凡的劳动者，那一身身橘红的起重工服中是一颗颗赤诚的心，那一颗颗心中装着的是同一个江南梦。炎热的夏季，他们在现场奔走，任汗流浃背，使得很多人对他们“敬”而远之，但当公司需要他们的时候，他们总是会及时出现。那一个个专业的手势和只有他们才懂的哨语，在显示他们专业技能的同时，也彰显着他们可爱的一面。