“315”目标是什么？
实现高质量发展目标，建设具有全球竞争力的世界一流企业是新时代、新形势下国家的战略部署，是中船集团的总体要求，是江南造船历史发展的新起点，也是江南造船完成历史使命、实现可持续发展的必由之路。
“物不因不生，不革不成”，新形势新任务新使命，伴随着江南资产规模的急剧膨胀，江南造船必须解放思想，主动求变，实现高质量发展。应对形势，江南造船提出了“315”目标，这是江南造船突破结构性矛盾和应对风险的必然选择，也是深入贯彻党的十九大精神，实现高质量发展，落实中船集团高质量发展纲要的具体举措。
2019年，我们怎么干？
近日，江南造船相继召开两场“315”目标调研会，总装一部、总装二部、搭载一部、搭载二部分别根据部门实际，针对高质量发展的重点要点进行了发布。江南造船党委书记、董事长林鸥，党委副书记、总经理黄文飞等公司领导及相关部门负责人参加调研活动。
总装一部从人员、物量、产值、效率等方面发布了部门年度推进目标，提出了优化工时考核、推进加工费激励办法、优化部门结构、完善考核体系、提升员工技能水平、推进复合工种、优化生产流程、推广设备工具创新等八项具体措施。总装一部还组建了“315”专项工作推进小组，来确保各项措施有效推进。总装一部要求部门员工要“一起想，一起做，一起拼，一起扛，一起赢，责任到我为止。”
总装二部分析了部门存在的出坞完整性仍需提高、码头周期过长、人工成本偏高等问题，并提出“瘦身强体”“效率提升”的工作目标，重点以提升本工施工物量为效率提升的突破口，剖析本工工作界面不清晰，工时产出物量不明确的不足，提出本工考核机制，增加本工承担物量，减少承包费用支出的举措。
搭载一部强调实现“315”必须破旧立新，突破固有思维、引进新技术，树立行业标杆。搭载一部从提升船台产出与效率、革新内部管理机制等方面提出了措施，重点包括工艺流程优化、生产技术革新、信息化、区域化管理等方面措施。重点指出大力创新对实现公司“315”目标的重要性。
搭载二部重点围绕两年逐步完成“双60天”坞期建造提出了措施，包括利用浮船坞等资源进行大型环段异地建造方案，以解决场地和吊装的不利因素，缩短船坞周期和提高出坞完整性；根据全年物量负荷测算，针对物量高峰低谷思考平衡措施，通过承接兄弟部门施工项目，平稳过渡物量低谷，提升部门加工费收益。
与会人员进行了充分的交流，主要就流程优化、工艺工法创新、管理模式革新、生产效率提升等多个方面提出问题和思考，并表示将根据自身部门情况，吸纳优秀经验，加强交流协作，为实现公司“315”目标奋斗。
黄文飞在调研中指出，相关部门要统一理念；要明确责任，主办主动、协办先动；要推进先行智能化，后行前置化；要创新方法，充分利用数字化和信息化，优化机构机制，创新工艺工法，提升生产效益。他要求相关部门在接下来做好体系梳理、人员管理、相关项目的推进、抓住关键点，统筹生产资源，优化生产流程。
林鸥强调，实现“315”目标，首先要解放思想，理念和思维的转变极为关键，要敢于提出新的想法，并能认真研究其合理性，做好利弊分析。他指出，各部门在今后工作中要以高质量发展为目标，建立系统性思考，用螺旋式思维思考问题，并且要注重指标化管理。他同时要求相关部门要注重收集、整理，将各部门的优秀想法做出逻辑性的关联，梳理出推进题目，从公司、跨部门、部门内部三个层级推进。
据悉，江南造船还将于近期开展进一步调研。届时江南造船微信号将继续进行跟踪报道，敬请期待。
策划/ 陈子春 余俊伟 孙新明
文编/ 孙新明 单镜源
