感动江南 | 李敬：做难事 必有所得

2022年春节假期刚刚结束，公司自主建造的第二艘Mark Ⅲ型LNG燃料舱项目也渐进尾声。我们这支刚刚历练出的团队，也是国内唯二能够完成MarkⅢ型围护系统施工的团队，急需新的项目实践。

正好我们的合作伙伴雅克科技提供了一个国家重点项目——北京燃气天津南港LNG应急储备项目。该项目计划建造10座LNG储罐，采用MARK Ⅲ技术，其施工流程与公司15K系列燃料舱类似。

2022年2月底，团队第一批员工来到天津。刚到火车站还是比较繁华的，随着车越开越远，我们的心也越来越凉，经过四十多分钟的跋涉，我们来到了一座人工岛上，荒无人烟之处几座巨大的水泥罐屹立在海边，几个孤零零的集装箱，就是我们的宿舍。

去往天津的路上

住下来后，才发现更酸爽，二月的天津寒风凛冽，晚上风呼呼地打在彩板房上发出的声响让人无法入眠；更关键的是天那么冷，晚上还随时可能断电，大家基本都感冒发烧过。饭菜质量不说，关键是端回宿舍以后，不仅变冷了还会有些许尘土。刚去的那阵子，我们多么想念我们的“三餐四季”团队，想念我们的江南保障。

现场的伙食

相比于生活条件的艰苦，施工现场的复杂及困难也超出了最初的想象。我们在厂里施工时，罐体内部都是清洁无尘快速粘贴；但是在那里分包商交叉施工，现场环境远远无法达到粘贴清洁要求，甚至我们施工人员还多次遇到安全帽被坠落的零部件砸坏的情况。而且由于罐体特殊，脚手架设计的也很复杂，13层脚手有16层楼那么高，143这个数字我一直记得，因为这是脚手架从一层到顶的台阶数量，这样的高度，我们一天要上下爬7次，还必须佩戴近十斤的五点式安全带。这样的环境让不少合作方招聘的人员没几天就离职了。

现场施工条件

环境确实恶劣，不过我们是江南人！首先我们没有人请假逃避；其次，我们的老师傅还帮忙带教，通过一对一帮扶方式，帮助雅克员工从新手变成熟练工。通过培训，绝缘板施工人员也从最早的20余人逐渐发展壮大到一百余人；第三，我们还发挥聪明才智。老师傅们根据现场环境，优化装板顺序、制作施工工装，不断优化，把最开始一天一组人3-4块板的装板效率提升了2倍。

江南人在现场的身影

22年5月10日，团队第二批135名员工坐大巴到天津。抵达天津后，根据疫情要求隔离14天，转送到施工现场又是14天。在这14天里，员工在陆罐里封闭施工，顺利完成了施工任务。

队伍逐渐壮大

冬冷夏热。夏天每天大风大尘，仍然不定时停水停电，我们每天都是风尘仆仆。最终10月，我们圆满完成了北燃援建任务。

北燃项目建成

我们林鸥董事长总喜欢讲一句话，做难事者必有所得！我们团队确实做了难事，但得是什么呢？我想有以下几点：

首先，树立了江南品牌。我们的产品质量得到认可，北燃现场所有人都知道，江南人完成的施工，缺陷率远低于其他同类施工队。同时，我们的施工管理、质量管理、人员管理也获得了业主方、总包方以及设计方的认可，我们的成果获得了各方的表彰。在我们帮助下，北燃项目及时赶上施工周期，我们得到了各方好评。

获得各方感谢信

其次，探索出一套新的物量考核体系。在现场，我们通过实物量考核，激发了工人积极性，用占总数1/3的施工人员完成了超过1/2物量，以四成焊工数量完成了七成装配工作及六成的焊接量。这一考核体系我们今年也在模块部围护系统作业区进行了试点。

第三，锻炼出了一支队伍。江南员工在现场展现出的吃苦耐劳、奋力拼搏形象，团结凝聚了队伍。我们不仅实现了人员零流失目标，还培养了大量熟练工人，为后续公司大LNG建造打下了基础。

最后，我想感谢公司各方对团队的支持！感谢我们团队的每一个成员！我还想说，继续努力，我们的明天会更好！