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步入粤港澳大湾区时代
珠海交通基础设施建设
也进入了飞速发展期！
除了轨道交通建设
根据正在公示的
《中山市公共交通系统规划》规划草案
（以下简称“规划草案”）显示
珠海人有望乘坐水上巴士来往中山
以后去中山寻吃寻喝又有新走法~
（点击图片可放大）
水上公共交通规划
是草案的一大亮点
最受关注的是
中山规划5条跨市水上巴士线路，
主要对接广州、深圳、珠海、香港和澳门
公示的规划图显示，中山规划客运码头48个，包括枢纽码头19个和常规码头29个。
其中枢纽码头包括中山港客运码头、新中山港、翠亨游艇码头、东升游艇码头、神湾游艇码头、黄圃港、神湾港、小榄港、环镇北路轨道站、小榄车站、莲花渡口、民营科技园、沿江渡口、孙文西路步行街、岐江公园、中山二桥、南外环大桥、秀山渡口、大金门渡口。
根据草案，中山将规划6条市内水上巴士线路。公示的规划图显示了其中5条的详细路线：
1号线：神湾港⇌海州公园
2号线：中山港客运码头⇌建华花园
3号线：中山港客运码头⇌黄圃港
4号线：新中山港⇌孙文西步行街
5号线：神湾游艇码头⇌莲花渡口
希望水上巴士顺利连接珠海
以后去中山觅食就十分方便了
小编我愿意在吃货这条路上越走越远！
起点位于中山港大桥与在建沙港公路交点北侧的二环快速路东段，开始动工了！总投资15.8亿元，设计成80公里/时的主线双向六车道和40公里/时的辅道双向四车道，全线无红绿灯时速达80公里。建好后，从珠海到中山只需40分钟！
该项目开在旅游路，施工起点顺接拟建的金琴快速路，落在沥溪路。目前上冲片区的G105国道是通往珠海的主要通道，如果此通道建立起来，以后可以从旅游路驾车直达沥溪路然后再经青松路进入105国道，缓解G105的交通压力，成为珠海与中山的新通道
在2012年的时候，珠海和中山两地政府签署了《中山市、珠海市跨界道路建设项目合作协议》，将打通珠海、中山两地共13条跨界道路，此外，还会新增人民西路和中山环洲东南路的衔接工程，总共14个项目。
按照《中山市坦洲镇国民经济和社会发展第三十五年规划纲要》中，将加快打通环洲东路和人民西路、宝珠路和翠微路、环洲北路和105国道、南坦路口（105国道）改造工程、屏西路对接南村路口工程。
由此可见
珠海正努力发展与周边城市的交通网
以后珠海人到中山就超方便了！
这么棒的珠海，你还愿意离开吗？
反正我不愿意！
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