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准备考科目二、科目三的考生赶快看啦
全姐得到最新消息，从本周六起
珠海驾考科目二考试名额发生大变化
对预约考试造成一定的影响
但考官说，这样预约考试
通过率反而更高，能更快地拿到驾照
这让全姐是百思不得其解啊
为什么预约考试有影响
但是通过率反而会更高啊
最新消息
根据驾考新规要求，需要对考试场地进行升级改造，同时为了提高科目二场地的考试能力，增加科目二考试量，减少考试积压，从10月28日（本周六）开始，车管所将对科目二考场进行二期工程改造。工程改造主要是：增加考试车道数。工程改造期间，科目二考试量将会减半，从原来每天考试600多人，减少至300多人。
原来是这样！
工程改造期间
各位小伙伴可要好好备考咯
全姐特意为你们
整理好了科目二、三过关指南
还有各项科目的通过率
跟全姐一起来看看吧
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自从10月份驾考新规实施以来，「全军覆没」、「惨不忍睹」这些词，就铺天盖地地出现在网络和微信朋友圈。那么珠海最近的考试合格率怎么样？过关有什么诀窍？
科目二
通过率略有降低
先说科目二。定点斜坡起步是考生科目二挂科最多的项目。但其原因却不是因为边缘线。车管所对科目二挂科统计发现，大多数定点斜坡起步挂科都是因为车头与终点杆的误差超过50 公分。
另外，车辆超过30公分小于50公分会被扣10分，这个是扣分的重灾区。这个规定可是没有变的啊，老驾考也是如此啊。
科目二挂科第二多的项目是，倒车入库倒不进去。这个项目新驾考是降低了难度，中途停车只扣分，不会直接不合格。而考生失败的原因主要是：平时训练不足，光只知道看标记，死记硬背，没有练成车感。一旦倒车起步不理想，需要中途打方向调整时就手忙脚乱，导致入库失败。
总之，科目二挂科基本上与新驾考没有必然关系，珠海考生在适应科目二新驾考上还算比较成功，没有出现因不适应新驾考规则而出现大面积不合格的情况。但考生们似乎对新驾考的注意力过于集中，反而忽视了基本驾驶技能的训练，再加上心理因素影响，导致合格率略有降低。
科目三
通过率与以往持平
新驾考后，科目三的通过率仍然保持在60%到70%之间，这个通过率与以往基本一致，没有大的波动。车管所考官们也把不合格的情况做了一下统计，发现有三大挂科原因。
挂科最多的是经过学校路段、斑马线没有踩刹车。老驾考同样有这个项目，唯一不同的是，老驾考是系统语音提示，新驾考改成自己看路牌，并无本质变化。通过这些路段必须要有刹车动作，不刹车直接挂科。大部分考生挂在速度与档位不匹配，通过这些路段速度要在30KM/H以下，部分学员平时训练不足，害怕减档造成死火，所以对踩刹车特别畏惧。
排名第二位的是直线行驶。这个项目也是新旧一致，没有变化的。不少考生因为方向盘角度偏离过大，导致系统提示不合格。原因只有一个，训练太少。
排名第三的是忘打转向灯或打灯时间少于3秒。打灯时间少于3秒就等于没打灯。掉头、起步、转向都需要打转向灯，这个都忘记，小编就不好说了。不过驾考新规规定，忘记打转向灯，是直接不合格，而老规矩只是扣10分，所以栽倒在车灯上的考生不少。
那怎么才能
顺利的通过驾考呢
全姐给大家带来的秘籍就是
先考科目三再考科目二
通过率更高
小伙伴们可能要问了
为什么会这样呢
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科目二是考5个定点精确的项目，对学员的车感以及大队油门、离合控制的要求比较高，对于一个刚考完科目一，车都没开过的学员来说，要做到车头、车尾离边缘的各种距离精准感觉，几乎不可能！
而考完科目三以后，基本的驾驶技能已经基本掌握，车感也慢慢培养起来，在这个基础之上去练习科目二，效果会好很多。
因此，车管所考官有一个好建议：考生可以先考科目三再考科目二，通过率会更高。
而且，从本周六开始，科目三也比科目二更好预约。虽然科目二因为场地改造考试名额减半，但科目三考试名额不变，可以照常预约。特别是近段时间，科目三报名人数不多，成功预约考试的几率很大，赶快约吧！
除此之外
全姐还专门找来了
各种停车倒车的技巧全攻略
大家快跟着动图学起来吧
侧方位停车
斜方位停车
倒车入库
停车场停车
全姐为小伙伴们
准备了这么多资料与贴士
不知道大家看完之后
有没有消除对驾考的焦虑呢
其实一点都不难对吧
考完了整个攻略之后
仿佛驾照已经抓在手里了
全姐决定明天就去考驾照咯
小伙伴们也一起来吧
▌内容：整理于珠海交警、江苏新闻等
▌图片：整理于网络
▌编辑：全姐
▌文章：内容系珠海全接触整理，转载需注明
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